stanshao wrote:
Forester 後四雷達很多人都安裝在保桿下面黑色塑膠件上不用鑽內鐵,也沒有特別工序;iP車型有送六合一不用加裝。
後座彈跳嚴重問題,這點小弟當初試車的時候也很困擾,但交車後問題並不嚴重,開過n次山路沒人暈過車,我問過其它NA車友也跟我一樣感覺,我覺得可能試乘車的後懸吊設定與胎壓與新車不一樣(亂猜的)
謝謝指正,這點也有業代告知,同時也有業代說富士重工在第三季後就將2.0i的後懸吊阻尼係數調軟,但因為不屬於設計瑕疵,沒有公布,所以經銷商和代理商也是根據傳說,也不清楚調整細節,更糟的是我附近展示間試駕車因為都是三月舶來品,無從測試。希望調整效果真如stanshao兄所說一般明顯。
RT.com wrote:
我去試乘森林人時,業代是說2.0i後懸吊後來有調,已有改善
請問可告知何處試駕車為已經調整的產品?
MYSTJ999 wrote:
SUZUKI GRAND VITARA JP 2.4 最不符合版大需求的就是沒電動調整座椅...
沒錯,我以一開始SUZUKI VITARA和VW TIGUN都直接出局了
