由 Focus TDCi 跳到 Mazda CX-30

馬自達
一間一言難盡的車商
有僅次PDK的變速箱
跟令人搖頭的引擎

令人非常惋惜

但外觀確實很不錯
東風霓虹
DED 兄的意思可能是沒有小排量的渦輪引擎吧^^ 但 NA車也是比較好顧囉. 2.0的排量也有較大的馬力和扭力呢 :) 只是稅金會高一些, 還行啦
東風霓虹
話說. 我想改成: 一間一言難盡的車商. 有著不適配車長的車內空間, 戲稱魔術小空間。明明就是引擎室留一堆空間好適配各式引擎搭配, 還可以有業務說為了散熱好所以引擎室比較空... 哈哈
好文,回覆推一個!方便請教冷排下防護和犀牛皮廠商資訊嗎?謝謝🙏
東風霓虹
請搜尋 "cx-30 隔網飾板", 我是在蝦皮買的, 一併買了金屬踏板, 不習慣軟軟的膠質踏板 XD 犀牛皮則是在汽車美容店貼的哦~ [笑]
方便請樓主私訊購車菜單嗎?
同為FOCUS TDCi 車主換MAZDA路過

我換CX-5跟您同一個展間交車

從TDCi換來MAZDA最需要習慣的就是,
從一台機械感回饋很強的車,變成一台安安靜靜中規中矩的車,
以前靠引擎煞車省煞車皮,現在靠滑行距離省油
東風霓虹
「以前靠引擎煞車省煞車皮,現在靠滑行距離省油」, 不能同意您更多了[^++^]
東風霓虹 wrote:
最後只有一點要抱怨台馬, 我向你們反應網站下載的車主手冊有導覽但不能點它跳頁, 你們請經銷商回覆幹嘛呢? 是你們放在官網的 PDF 轉檔有問題好嗎。 後續等我有力氣再去反應, 現下是自己把 PDF 轉回 Word, 再重存 PDF 檔就是了.


直接領教,0800只是高級轉線生,就是轉給你原本的經銷商啊

所以之後有問題就是問你自己的業務跟經銷商就可以了
as001122 wrote:
同為FOCUS TDCi 車主換MAZDA路過

我換CX-5跟您同一個展間交車
從TDCi換來MAZDA最需要習慣的就是,
從一台機械感回饋很強的車,變成一台安安靜靜中規中矩的車,
以前靠引擎煞車省煞車皮,現在靠滑行距離省油


我換CX-5跟您同一個展間交車



機械感回饋很強的車

我懷疑馬自達的車道居中給我更強的感受 。
下班走國三接66號剛過「62大溪出口」的告示牌那段, 左側車道好幾次給我方向盤強烈的拉扯感,
起初以為是路面不平整、輪胎較大+重心較高, 是正常的反饋力量, 但有次拉扯力道超大,
車子也響起嗶嗶嗶連續警示音, 抬顯也出現車道偏移的警示... 那次真的有嚇到。


最近把車道居中關了, 目前開起來正常, 再觀察一陣子試看看。
只是儀表板就常駐一個警示燈號了 @@"
CX-30這車我也很喜歡,內、外設計質感不輸Lexus,去試駕過感覺就是“順暢”兩字,有計畫要增購,與目前ST 6mt隔日交換開,反覆體驗其差異性也是一大樂事!因為個人經驗,再好的車,每天開也是會膩;若同時擁有特性差異較大的車,隔幾日交換開時會有另一種非常有趣的體驗....
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