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sam538 wrote:
看影片很好奇什麼防撞...(恕刪)
目前車輛的輔助系統都只是輔助
車子在轉彎時，駕駛是持續在操控方向盤的
當系統認為駕駛沒有在晃神(判斷依據主要就是有沒有在控制方向盤、油門跟煞車)
系統是傾向讓駕駛主導而不過度介入
所以行人偵測在轉彎時很可能認為駕駛持續在轉動方向盤，所以不主動介入
譬如即使有AEB，當你面對一堵牆卻執意全油門，目前的系統設計還是會以駕駛意圖為優先
畢竟如果在緊急避難狀況時，你的確有可能需要撞開一面牆逃離現場，系統不知道你要撞的是一面水泥牆還是只是一片木板牆
同理，車前有人，你油門幹下去它還是會攆過去，因為系統不知道在前面的是三歲小孩還是持槍歹徒(好啦，三歲小孩從身高可以判斷出來)
永遠不要覺得輔助系統會幫你看就亂開，你亂開，系統會認為你有亂開的需求，就放任你亂開。
MRCC是用廣角鏡頭偵測行人，鏡頭偵測的角度很大，比人眼視角大很多
yagami7215 MRCC? 那是全速域主動車距控制巡航系統欸
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