邀約各位未來馬自達準車主來討論一下

大家的立場都沒有不對,消費者就是要給業代利潤越少越好
,因為誰叫你要做業代!就算賠錢在賣也不會替業代感到心
痛,但就算業代賠錢賣,好像還是會有多數人要業代服務給
他做到最好,做不好就客訴他的心態,都便宜到底了!起初
理直氣壯不屑售後服務,卻事後又再說售後服務多餘的是
個無稽之談!只要便宜就好,哪該怎樣的業代才是大家心目
中的滿分呢?
那業代也該反省為何會被消費者定義得如此黑心無情呢?因
為就是有些業代拿了不合理的利潤,卻又不把服務做好,也
難怪就算有大大說,寧願把那茶水費讓自己和朋友吃飯快樂
,這也代表業代不懂得把客戶當朋友對待,所以也別期望客
戶會把業代當朋友看的心理!看完各位的評論,小弟我的評
論是,生意場上消費者總欲求不滿殺價,而業代是為養家活
口得繼續編出更多的善意謊言或惡意謊言!既然是不變的
循環,那就彼此看開點吧!繼續攻防下去吧!在此希望大家都
能遇上好的業代或好的客人!

misn999 wrote:
大家的立場都沒有不對...(恕刪)


嗯!! 說的很中肯!! 一年前 買第一台 MAZDA 遇到那種業代 之後 就懂了!!


買車 千萬別奢求 什麼 把你當朋友 售後服務 算了吧!!

業務 別賺的太超過 都可以接受! 最怕就是遇到阿X 那種業務!

什麼錢 都要賺 甚至欺騙消費者! 連他的同事都看不起他 還跟我說: 早就跟他說過別拿那種便宜貨 他就不聽!

(拿便宜劣質的側裙給我) 密合度爛到可以!

難怪MAZDA 明明賣的算不錯! 卻是最後一名!! 就是 其中有這種 老鼠屎 !


什麼死人骨頭都要賺!
消費者不是討債集團
沒辦法逼著業代簽賠錢的單
都是業代自己願意簽的

啥? 不願意還簽喔? 那為何不換個工作?
買的當然要把賣的 砍到見骨

賣的當然要把買的 肥到像豬

這種東西 很常見

個人的話

當初購車時 也是一句話跟業務講明

我會拿去比單子

你要賺的 我給你賺

你只要別灌太多

售後服務給我弄好 就OK

雖然是很口頭的話

但是那個業務也很誠懇

目前只要有新消息都會打電話來說

買個車 賺個朋友

OK拉
我是2005年馬六 2.3s 的車主,目前開了6年,里程10萬公里左右。
我的情況如下:
(1)交車完之後,里程滿1000公里進廠換機油,打給業代(他說過要介紹老師傅來幫我保養車子),結果他跟我說,他們的原廠技師都很利害,有受遇完整訓練,不用擔心,直接開進去就好了~
(2)5000km時再打給他,他一樣叫我直接找原廠就可以了 ~ 完全不聞不問 ~
(3)直到交車滿一年,電話終於來了,結果是通知我保養續約,我當然不跟他保 ~
(4)之後就像人間消失一樣,完全不見踨跡,當然我也不意外啦 ~
所以對我來說,買車我一定是找價格便宜的買,什麼售後服務,想都別想了 ~
mazda的業務台灣有多少?
你買車不會去比價嗎?

我跟豬Boy的業務是同一人
遭遇的事情是一樣的

不用太矯情去相信買車對業務手下留情後會換來好服務
車子有事都是保養廠的問題
等保險到期才會打來

有朋友要買MAZDA會請他聽到阿X就跳過





又是一位佛心來的人~

請問你要留多少錢給業代呢~
我買車時,光保險就和外面差了快一萬
我朋友拿2萬牽馬5,車價折了快5萬,
我拿20萬牽馬3,我的車價一毛都沒少…
請問還要留多少給業代呢…
直接車不要買了,把錢給他不是更好…
又一個xx壞掉的人…這篇文張想表達什麼呢,被炮的機會有多大嗎

misn999 wrote:
大家的立場都沒有不對...(恕刪)


當初買的價格也沒有殺很多,
但是我的業代售後服務還不錯,
車子要保養時打一通電話人就來牽車了.
有一次車子開在路上發生了一點問題當下開回去原廠,
也沒有通知業代,而業代看到我的車子開進來就馬上過來詢問關切了.
我覺得還不錯啊!
可惜的是這個業代離職了.
所以要看人吧!
只不過保養找一個固定技師是比較重要的.
沒辦法的 只要有一個業代在價格方面是用"騙"的
那全部的業代都不會得到信任
消費者要如何區分 你剛好不是那個用騙的業代?
別怪消費者愛比價 又不是吃飽閑著 比價也很累耶
是你們這個行業價格不透明 搞的業代&消費者間的角力永不停止

買一台車需要什麽售後服務?
修理?維修?

好吧,買一台問題很多的車,確實是需要售後服務...
因爲有可能買不到一個月,問題接2連3

嗯....所以當初付多一點錢買是值得的
是這樣的意思吧...

最合理的購車過程,自然就是貨比三家...
買賣你情我願...
業務虧錢不要賣,消費者嫌貴不要買

這樣合理嗎?
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