ckf5983 wrote:
以上紅色你說的話
只適用在台灣車市而已
而且你說雅哥比馬六加速慢
還要看車重加上一些有的沒的考量
這樣才比較公平吧!
事實是台灣車市馬六的設定客群是獨特的 要操控 要加速 要安全 不要歐洲車
比加速還有公不公平阿? 就看幾秒阿 慢就是慢
等你試過買過開過再來談吧
ckf5983 wrote:
如果在國外(像是美國)
就有fortis 2.4可以買(可惜台灣不出)
馬力176P，扭力24.0/kg
這台車稅金以台灣來說
不用付到3.0的稅金
你說的雅哥也不用
一年差幾千塊
就可以加很多油了
原來大大是美國人喔 那就看不上馬自達了啦
美國買雙B比台灣便宜一半阿
要是我現在還在美國 我也不會買什麼三菱 馬自達的 牽台雙B雙門跑車不是很酷嗎?
小弟不才 住過美國幾年 身上還有張尚未過期美國考的駕照
但是看到你拿美國賣的車 跟台灣賣的車比我就笑了
ckf5983 wrote:
說實在的
在台灣買這種2.5的車種實在很吃虧
馬力也沒比3.0的大
稅金卻要付一樣的
還是覺得台灣應該以馬力來收稅金比較好
這樣是比較公平的作法
要不然這種以CC數來跳等級的收法
總是會有很多車種會遇到比較不公平的待遇
目前日本車廠新款的引擎都是2.5 不是2.4的
過幾年後 你就會發現 幾乎所有台灣的日系車廠 引擎都改成2.5的
目前已經改的有 日產 速霸陸 馬自達
2.4的反而都是日本的舊款引擎
台灣要買到3.0的日系轎車??
ckf5983 wrote:
另外看完你的文章
你最後一句話
也同樣還給你
你不喜歡不代表別人也不喜歡
邏輯不通
是我很喜歡馬六 也買了一台
不喜歡的人是你 你沒買 還說一堆
你應該要說的是 "你喜歡不代表別人也喜歡"
懂了??
謝謝指教
