的確是逼出來的沒錯,不然不會有那麼多自費修完又退費的,這些大規模召回也不會從最開始的保密合約演變到現在,接下來還會再有大規模的召回,因為牙膏一點一點的被擠出來,你擁護你熱愛品牌的程度真的是讓人望塵莫及,祝福你!還有你扯你家tribute出保什麼的,誰知道你家的車壞在哪裡,保固內還是保固外,沒頭沒尾的,不就是要表達你忠心熱愛馬自達嗎?直說嘛!我衷心厭惡馬自達ming_ray wrote:自救會逼出來的?我上...(恕刪)
個人目前非馬自達車主,但是車廠對這事件的態度跟處理方式,我下一台的考慮名單直接跳過MAZDA其它沒事的車主拼命護航的用意只是為了怕自己車子未來二手貶值更嚴重,車廠就是抓準這種心態吃人夠夠。看現在都沒更新後續了,也沒人知道在2次召回後,到底有沒有處理好。
xape331 wrote:個人目前非馬自達車...(恕刪) 我沒擔心中古車價(車子都習慣開16年報廢,基本給車行收只剩7萬)主要還是不太喜歡自己沒事偏偏被別人說得好像馬上要顧路怎樣的(同是車主幹嘛祝衰其他車主),咱可不想開出去還要被朋友說怎樣怎樣,然後還要解釋自己的沒問題至於2次招回,個人猜測是沒效,那個比較像是(檢查/有問題換新/更新系統)
護衛起手式,轉移焦點,牽拖隔壁,那麼在意你去隔壁唉啊…到底比爛有什麼好處怕車子二手價不好的人,選擇袒護車商,這在被害者的心理學上好像有類似的心態表現,忘記叫什麼來著的,不過這不是一個健康的態度啦ming_ray wrote:會買就是會買 不會買...(恕刪)