CX-30 常常一夜沒電, mazda? 慎選

m0663 wrote:
日馬除了召回更新全速...(恕刪)


電力方面原設計有問題,日本召回一同更新,台馬很不急,CTS高速域/MRCC較緩和版, 也非必要不用更新,英國三月直接上全新版+輕油電(CX30),台灣消費者眼睛要睜大!
當初剛新買的馬5

不過停在路邊看了大概30分鐘的數位電視(熄火純吃電)

然後電瓶就沒電了 拖回原廠說電瓶死了

保固內換了個電瓶

過原廠保固沒多久

在停車場再次沒電顧路

這次只好乖乖花三千多換電瓶

每天幾乎都開車至少50~100公里

原廠還說可能是因為我不是都開高速公路所以電充不夠

拜託 我又不是開貨車 要是得每天衝高速電瓶才能活著

路上大半的車都要顧路了吧

再乖乖花三千多換電瓶後

又是過保固沒多久

有次帶小孩出去玩在車上睡著了

快到家我無法一個人扛兩個小孩

也想讓他們多睡一下午覺

就停在路邊半小時沒熄火開著冷氣

隔天送小孩去玩保姆家又去辦完公司的事情

回去公司等著接人,熄火五分鐘後再發動

再次電瓶掛點

回原廠又是查了半天電 發電機 漏電 也都說沒問題

再乖乖花三千多換電瓶後

什麼也不敢作

不敢停路邊怠速太久 更不敢用電瓶的電

兩個月後去外場保養

外場聽我譙完幫我測電瓶

說電瓶的電壓很低

一點也不像新的電瓶.....

我聽了也是無言

開過一次馬自達 大概就會列入拒絕往來戶了....
本想有興趣買CX-9,看到一些網友的經驗,還是找其他牌子吧!
yoyo0719 wrote:
當初剛新買的馬5不過(恕刪)

痾....
熄火開冷氣...
熄火看電視...
這都是電瓶壽命大忌啊
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
又被其他車主放上爆料(恕刪)


誰都不想一直換 哈哈 我想開車啊~~~
請問這個問題最後有發現是什麼問題嗎?
我2023年式的CX-30也是發生一樣的問題
答案就在121樓

你熄火按太輕就=開紅火

自己更替新電瓶後輕按隔天電量12.5

充飽電再開幾天確定重按沒點火開關×××的,隔天13.2

我發現馬自達維修很2光,這搞這麼久了,要早知道問題所在。
簡單來說
熄火要確定已關閉紅火
正確熄火步驟是 "不踩剎車"+"駕駛座車門關閉"狀態下
按下熄火開關 確認儀表無跳出"紅火開關未關閉"的警告畫面+警告聲音
就可放心
如果 "踩剎車"或"駕駛座車門開啟"狀態下 按下熄火開關
就會造成引擎熄火但紅火開關持續開啟
漏電吧 電腦沒關機之類的
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!