個人積分：351分
文章編號：36380785
就是不正常
更何況是新車
原廠說本來就會這樣
更是亂來
我是馬5的前身premacy
10年車了
約9萬換過2個引擎腳
現在16萬多也不會亂抖
車子怎麼可能愈改愈差
原廠的技師該打屁股
車子異常抖動，插電腦又無故障碼
可依狀況請技師依序檢查：
一、底盤械檢查：
1.檢查底盤各機件螺絲是否鬆脫
2.檢查引擎腳是否龜裂損壞
3.檢查變速箱腳是否龜裂損壞
二、電路系統檢查：
1.檢查高壓線點火圈絕緣是否良好
2.檢查火星塞間隙是否於標準值內
三、空氣系統檢查：
1.檢查提速馬達作動是否正常
2.檢查空氣流量感測器
3.清潔節氣門(但不能過度使用有機劑清潔)
關於車體共振一說
理論上是有可能的
任何機械運轉都有所謂的自然頻率
而原廠在設計時均會把怠速設定避開其自然頻率
但還是有可能真的就是怠速轉速剛好在自然頻率上
所以空檔怠速就會發生抖動
如能調整怠速轉速(調高一點點)也可解決
但新馬五是電腦設定
要調怠速轉速比較不容易
另外原廠技師的素質真的需要精進
很多第一線的技師基本觀念及經驗都有待精進
搞不好連內燃機的5大系統都說不出來
厲害的都出來自已開店
以前台北濱江廠的盧班長
不也出來自已開店
對車子的問診態度細心
生意還好得不得了
個人積分：422分
文章編號：36393329
個人積分：381分
文章編號：36397785
個人積分：15分
文章編號：36399200
個人積分：351分
文章編號：36399674
個人積分：61分
文章編號：36401912
個人積分：75分
文章編號：36403324
個人積分：99分
文章編號：36443318
個人積分：0分
文章編號：36468903
個人積分：422分
文章編號：36470147
關閉廣告