希望台馬不要做傻事,轉型豪華“品牌”,不要轉型豪華“價格”

樓上的怎麼才比BMW五系列
再過兩年 馬自達停在勞斯萊斯旁邊都把勞斯萊斯比下去了。
fujinla_001 wrote:
一般國民平價車廠要提...(恕刪)


還是客氣了 只比BMW五系列
再過兩年 馬自達停勞斯萊斯旁邊都要把勞斯萊斯比下去了
之前其實一直有在看SUV..價格抓在100~150間,也有看Mazda的CX-5

可惜的是永遠都是有質感,沒科技化,內裝配備比其他車系還是有點差異。

由其中間那個小螢幕,到底....

好不容易有了新年式,開心的去看....結果話說到差在那裡?

價格在100~150間可以比較的車型太多了。

如果要一樣的馬力,稅金用噴的....
身為一個前四代馬三的車主

我覺得Mazda要做「正」豪華品牌難
但要做「輕奢準豪華」品牌
有機會

產品規劃得宜 該給的給一給
價位從80萬到200萬內

都可以規劃

再加上後勤服務加強

目標放在取代福斯跟速霸陸在台灣人心中的準豪華品牌位置
那這個品牌就會轉型成功

不然還是做平價品牌的心態跟規格
是不會成功的
老氣的萬年車頭和車身線條,說真的只稍微改內裝實在不行,比韓國車還糟
現在國外的確有人拿CX60跟X3比
有興趣可以看看影片

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