原本以為要買到300萬級距的車款，自己會花好幾個月的時間慢慢研究、試駕再做決定。沒想到去看過GLE、Q5跟X5各一次之後，第二次看車就是去BMW付訂等車了
賓士GLE其實到現在我都還是滿喜歡的。前衛的外型、內裝的科技感還有那個舒適的底盤，真的都很不錯。如果今天我是乘客，我可能會很喜歡這台車，但開起來就完全沒有X5給我那種人車一體的結合感。好像我是我、車是車那樣
Q5價格很划算所以也想說去看看無妨。實際去看後，發現AUDI的手機app跟內裝真的都還停留在上個世代，而且車格也小一號。但讓我驚豔的是開起來的感覺其實很不錯!難怪身邊有些朋友會那麼喜歡VAG的車
至於最後我選擇了X5，則是因為這些地方讓我心動
- 同級少見的六缸柴油引擎，順暢有力、動力表現也最佳(286hp+12hp / 66.3kgm)
- 科技配備實用，雖然不像賓士有64色氣氛燈，但有200公尺記憶停車路徑、手機遙控停車、手機鑰匙。尤其手機鑰匙是完全能取代傳統鑰匙，包含腳踢尾門、接近車輛自動解鎖遠離自動上鎖等等，真的非常貼心
- 駕駛導向設計，曲面螢幕跟介面安排，讓對新世代內裝原本有點反感的我，卻能操作的就手。有設計下拉快捷選單可以直接點選常用的功能，非常方便又直覺
- 儘管我預算只買最入門款，但該有的配備都有，基本上不選配也沒什麼遺憾之處
感謝看完以上落落長的文字，接著就進入正題吧!
頭燈辨別度非常高，從過往的天使眼就一直有對炯炯有神的眼睛
尾燈融入X字樣的造型，還有加入跟內裝一樣的菱形圖案的小細節
進到內裝之前，先讓各位看看接近車輛的時候會亮起的迎賓光毯
我覺得BMW的大螢幕是設計得最用心的，曲面不只看得時候不太反光，而且橫向設計我要操作也不會太困難。 12.3 吋儀表與 14.9 吋螢幕雖然尺寸很大，但看上去並不會是整台車的主角，跟出風口、儀表台的比例也抓得很棒
跑車造型座椅，比起賓士的內裝更對我的胃口。在兼顧舒適豪華下，還是有著跑格。X5標配四區恆溫，後座的出風口除了中間、B柱上也有出風口設計，怕熱的家人們應該不會再覺得熱了
Fine-Wood質感好又不老氣，標配水晶中控套件，質感一流!
科技感十足的AR擴增實境導航，還有彩色的大型HUD，雖然比起賓士的HUD小了一點，但我覺得這已經是不影響駕駛專注路況下，又能將資訊表現的最清楚的設計了
行李箱非常夠用，平常也沒放什麼東西在車上的習慣。尾門有上下對開設計，下方也是透過按鍵電動開關。而且可以分開設定要不要一次全開，我現在就設定每次打開尾門都只開上半
全車最有未來感的自動停車功能
比起單純的自動路邊停車、倒車入庫，BMW這套是可以錄製停車路徑的。到公司的停車位開始要停車的時候按下錄製，車子就能完整複製整套停車路徑。下次到錄製起始點會自動提示可以使用此功能，就再也不用自己停車，甚至可以下車用手機遙控，讓車自己停好!
如果跟我一樣上班、回家都有固定車位的話，這功能真的非常實用
自動倒車輔助我倒是還沒真的用到過，不過如果未來遇到死巷，車子也能記錄最後200公尺的路徑自己沿路倒車出去
除此之外我覺得my BMW這個app也設計得很不錯，可以遠端開啟空調、拍攝車子360度環景樣貌，以及紀錄我的行程，甚至是看到剩餘油量
當朋友家人看到我這麼會使用這些功能，都會笑稱我跟20幾歲的年輕人一樣厲害。實際上是這台車雖然有這麼多功能，但都設計得很簡單使用
就舉智慧鑰匙來說，設計上就真的是把實體鑰匙裝進手機的感覺。設定上很簡單，而且設定後手機就如前面開頭說的，能完全做到實體鑰匙的每一個功能。我覺得這真的有讓我感受到科技的進步，畢竟我們出門有可能會忘記帶鑰匙，但不可能忘記帶手機
至於開起來的感覺，我並非車評就簡單分享吧!開起來方向盤滿輕盈，所以並不覺得X5開起來笨重，加速非常非常飽滿有力，國道、上坡要超車大概都只需要1/2油門就能輕鬆達成
換這車之後又找回以前年輕愛開車的感覺，每次出門總是第一個下到地下室坐在駕駛座等家人上車
很多人說BMW好開，我覺得除了性能好之外，擁有之後才知道所謂的好開，是包含整個內裝設計、科技跟介面的整體搭配。這台真的讓人非常滿意
真要說有什麼可惜之處，大概是目前預算還不夠讓我體驗到BMW最著名的直列六缸汽油引擎吧! 如果還會換下一台車，肯定還是要買BMW並且是40i以上的車型，搭配M Sport套件肯定能讓我再年輕個10歲
