在BMW M Car中一直都是暢銷車型的M2，2022年才發表代號G87的第二代車型，很快的，今年六月BMW馬上又帶來了2系列Coupe的小改款版本，這當中當然也包含了M2車系，小改款M2雖然在外觀沒有帶來太多變化，但動力倒是有所增長，動力強化後也讓這輛雙門小跑車更有吸引力！然而，一向手腳很快的BMW總代理汎德汽車，今日（9/30）也宣布小改款M2國內正式展開預售，並且導入車型不僅只有自排，還有小改款前沒有的「六速手排」車型，讓「出手排，我就買」不再有藉口
，不過這次手排車型只限量30輛，數量不多真的要搶要快。至於預售價方面，自排與手排車型均為375萬元，另外原廠也推出了專屬的M2 Racing Package提供熱血車主選配，內含M碳纖維車頂、M雙前座碳纖維賽車桶型座椅、雙前座加熱座椅與專屬Merino真皮內裝，兩種車型都能進行選配，選配價為45萬元。
| 自排 | 手排 |
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| 375萬元 | 375萬元 | M碳纖維車頂、M雙前座碳纖維賽車桶型座椅、雙前座加熱座椅與專屬Merino真皮內裝 |
真要快速分辨小改款M2在外觀的改變，最直接的方式之一就是從車色辨別，小改款一共新增了八種全新外觀車漆，除了基本的四色標準/銀粉漆（M Portimao Blue Metallic、M Sao Paulo Yellow Solid、Skyscraper Grey Metallic、Fire Red Metallic），另外還有四種BMW Individual車漆（Twilight Purple Pearl Metallic、Grigio Telesto Pearl Effect Metallic、Voodoo Blue Solid以及Java Green II Metallic），亮眼且獨具個性化的色調讓本來就很引人注目的M2更顯出眾。
M2車頭採用的雙腎型橫柵式水箱護罩採無邊框設計，搭配大面積的矩形下氣壩與兩側進氣口，不僅視覺充滿賽車風格，也兼具優化空氣力學與冷卻效能設計，造型上也與一般的2系列Coupe做出明顯區隔。頭燈致敬經典車款BMW 2002的頭燈造型，同樣以矩形輪廓融合於前保桿設計中，搭配光型變化智慧LED頭燈及遠光燈輔助功能，提供夜間駕車更安全的照明科技。相比一般2系列Coupe，M2車側具備更為突出輪拱，搭配全新的銀色前19後20吋M雙幅式930M型鋁圈，視覺感受更為暴力，車尾則擁有厚實的肌肉線條與四出排氣管，加上採黑色高光澤黑的M2銘牌顯得霸氣十足。
小改款內裝架構雖然一樣沒有明顯更動，但在部分配備迎來了升級，首先是全新造型的M Nappa真皮平底方向盤含紅色12點鐘方向標記，標配的碳纖維飾板含碳纖維方向盤飾蓋及碳纖維換檔撥片擁有強烈的競技氛圍（M Steptronic車型），若是想追求獨特性的車主，可以再選配M Alacntara麂皮平底方向盤。內裝換上全新的Vernasca真皮內裝Black/Red highlight配色，搭配全新儀表台飾板與新式冷氣出風口氣氛燈，打造出兼具豪華且舒適的車室空間。車載系統也是內裝更新重點，更新為BMW Operating System 8.5可提供更圖像式與直覺的使用邏輯，AR擴增實境導航功能則是而全新標配的項目，日常在道路行駛時可擁有更精準確實的視覺化指示。
引擎動力部分，小改款M2維持代號S58的3.0升直六渦輪引擎，並擁有承襲老大哥M3/M4的動力技術與專屬底盤科技，自排車型所使用運動化八速手自排變速箱，最大輸出來到480hp/61.2kgm，比起小改款前的460hp/56.1kgm，馬力與扭力都有明顯增長，百公里加速進而減少0.1秒僅需4秒整即可達成；至於手排車型，引擎馬力同樣提升20hp，但扭力部分維持56.1kgm，不過好在受惠於六速手排變速箱比起八速自排有著25公斤的輕量化優勢，百公里加速仍可以在4.2秒完成，雖然動力輸出較小，但搭配隨心所欲的手排配置，手排車型樂趣肯定更加迷人。
動力之外，小改款M2也標配了M專業賽道駕駛及甩尾分析系統，可紀錄並分析駕駛每一次的賽道單圈秒數或甩尾角度。領先同級距車款的十段式M牽引力控制系統，則可以讓駕駛循序漸進地掌握M2強大的動力輸出，選擇M Mode駕馭模式中的Track模式，車輛將會暫停顯示駕駛輔助系統相關提醒，可以讓駕駛者專心挑戰個人紀錄，同時也能更專心的感受車尾在彎道中擺動與飄移的快感。
