在大鼻孔的熱潮退去之後，人們似乎不會再針對水箱護罩進行調侃，BMW 4系列也默默推出了小改款車型，換上了更有辨識度的頭尾燈組，其中尾燈更是直接移植M4 CSL的雷射尾燈，不僅是首次下放置量產車型之上，帥氣程度更是提升不只一個檔次，更重要的是，絕對可以讓所有看到車尾燈的人，一眼便認出這就是小改款的4系列。
內裝部分改動較為細微，換上了OS 8.5車載系統，同時空調出風口也進行了調整，改為接近G60 5系列的扁平式設計，控制方式也採用旋鈕進行操作，下方則是多出了鋁質飾板搭配氣氛燈，視覺感受上增添更多高級質感，而上述這兩點，也是本次4系列小改款內裝的全部了。
作為目前BMW品牌內唯三部的雙門跑車，4系列標榜的當然就是駕駛樂趣。我們所試駕的430i採用的是2.0升四缸渦輪增壓引擎，擁有245匹的最大馬力，最大扭力則是有著40.8公斤米的水準，0~100km/h加速可以在5.9秒完成。更重要的是，其搭載招牌的ZF八速手自排變速箱與純後輪驅動配置，靈活的車尾總是在蠢蠢欲動，如何駕馭便是樂趣所在。
小改款的430i開起來基本上與小改前無異，都是符合心中預期讓人喜愛的存在，重手精準的轉向手感，搭配硬中帶Q的懸吊配置，在彎道中給予車輛極佳的支撐性，自然可以讓駕駛者信心倍增，無論是線性的走著精準路線，或是暴力的將車輛丟入彎中，430i的車身動態都極為受控，前後完美的配重比例更是在此時發揮出功效，加上根據油門開度伴隨著後軸滑動，都讓人想要無止盡的Push車輛極限，所謂樂趣應該不需要更多的說明了，相信這就是大多數人買到BMW，心中所期待的樣子。
車真帥
