如題,BMW ix1跟Mach-e c40 model Y ev6 Ioniq 5 集評,連北高、高北返程續航都測了,ix1看來都能完成沒問題,但電池比較小、電量在結束的時候都相對比較低


UCAR這個測試厲害 影片快轉到28:16
這張圖表直接把大家想知道的資訊整理好
以續航里程來說最差的是iX1
到目的地電量只剩8%

電力最充裕的是Mach-E和C40 Recharge
剩餘電量還有30%
平均能耗最省的是iX1、Model Y 、C40 Recharge
都有5.7km/kWh以上的表現

蠻意外的是新年式C40 Recharge
電耗、動力輸出、充電時間都和ModelY很接近
豪華品牌200萬級距能有這個表現不簡單

另外EV6充電速度最快
15分鐘充到80%、42分鐘充到100%
快充峰值功率最高 雖然充電時間短
不過對電池來說是不是好現象就很難說
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