家中這一台200年的E39-520 一直以來都恰如其分的成為上班的代步工具,也一直都在原廠保養,家中與上班處皆有室內車位,高速公路從不會飆車,也不會操車,也未曾發生事故!
但最近陸陸續續出現一些異音,回廠檢查告知動力方向盤主機有問題要換新的要十幾萬,翻修件3萬五,幫浦也要3萬五,含工資有的沒有的也要八九萬!
好個BMW可以告訴我,這樣的用車下,這樣的問題是這樣的嗎!
原廠的接待還告訴我對BMW來說是正常的!8年車機件都會老化!
是我認知錯誤嗎?我原先以為雙B會比較耐用呢?
這樣一堆路上跑的老車是不是都換過這樣東西了!
那美國市場動不動就幾十萬公里的車怎麼辦?
有哪位至者可以告訴我!!
個人積分：112分
文章編號：7002758
個人積分：4195分
文章編號：7002774
個人積分：169分
文章編號：7002844
個人積分：0分
文章編號：7003418
看起來很像下面的問題...
解法也在下面..
這個東西可以看一下..也許有幫助..我也是E39 520 .. 好車
不過也要好好照顧就是了..
http://www.540i6.com/probsfixes.html
Steering wheel creaks/groans/squeals when turned* Slip rings inside steering wheel housing worn and rubbing. Replace slip rings with part number 32 31 6 759 546. (TSB 32 03 01, 10/2001)
more information..
http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e39/1332190-1.html
個人積分：13分
文章編號：7003538
個人積分：84分
文章編號：7003702
個人積分：4195分
文章編號：7003895
個人積分：151分
文章編號：7004514
個人積分：112分
文章編號：7005968
關閉廣告