不曉得板上有沒有人開F10 520i
小弟最近想買此車,不曉得推不推
會不會常常在前往維修廠的路上啊
你這種問法 年份不說 里程數不說
讓人怎麼回答你 ???
我是 F10 528i 車主 想回答 都不知怎回答.....
中古車 一車一況
F10 的一些通病 現在都有方法解決
例如 油底殼漏油 車室內 環保材質 脫漆
車子本身 耐用度 還不錯 車型常有的問題也不是太多
看你找的車 車況囉 希望有幫到你.........
須換新的項目有:
正時鍊條及導板(N20引擎通病)
汽門室蓋及墊片(久了會漏油)
引擎腳及變速箱腳(入D檔後狂抖就該換了)
其他像是前避震器上座、㡳盤件(如鐵套)、米老鼠水管、汽油幫浦等,里程高了應該也會來討錢
我的是528 全新從總代理購入,到現在23萬公里
大概21-22萬變速箱整修過,預計再幾萬搞不好引擎也要整修

只要有錢保養維修,我覺得沒什麼問題,車也是好開的很,該換該修的大概省不到錢
(例如水箱反正三四年就是要換),不用換不該換得找對保養廠也不會給你亂花錢

每個人條件和狀況不同,你給的資訊有點太少

譬如以我來說,我的立場是我車里程數年份都高了,二手價也差不多是谷底了
(反正到了一個程度也不會再繼續探底),這幾年車市就是賣方市場,而且
BMW 5系列今年要大改款,從一年半兩年前輔助駕駛到AU才大幅進步,無
論油車電車或混合系統這幾年進步非常快

這些都導致我覺得換車不如舊車留著開,錢存著等新系列的車進步到一個換車相當
有感的程度再來換車
這種狀況我一年算丟10萬保養維修我自己覺得都還是比買新車划算

重點是車況我了解,但你要買二手車的F10,你追求和最在意的是什麼呢
假如你擺第一個的是和日系車比維護成本,那你當然會很痛苦
假如你只是無聊買來過過癮再賣掉,找對車商好像也花不到什麼錢
有的人就喜歡相同馬力要渦輪才省稅金,我就覺得還是V6自然進氣好,免得
省稅金也是拿去修,F10的話同級距也有不同版本

我的車大概都是有狀況了開去給維修廠看一下,小問題就下次一起弄,比較要立刻
處理的就車留著代步車借我開

假如你買來要先省錢,要比東比西的,我是覺得有可能會很痛苦,因為你不知道前面
的用車狀況
假如就是買來也有預算不怕定期維修該換就換,車沒問題車商對了應該也不會有什麼問題
無情者傷人命
可以請問你,你在20萬前換過幾次變速箱油?
Agogo13
我沒記錯的話其實有人說原廠建議是不用換變速箱油,我當初其實也沒做功課所以沒有問,我記得我這邊的外廠好像是8-10萬換一次,所以應該是換兩次吧我猜
看過樓主過去的文章感覺也是在搞笑的 這還需要認真回他嗎⋯⋯
巴伐利亞發動機
大鼻兄 幫我節省了許多寶貴時間
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自己開保養廠 或是 保養廠就在你家旁邊的

買什麼車都行

購買中古車多少都需要些預算作為維修或是翻新, 端看你打算持有多久吧!! 建議可以看看007龐德老師, 最近都在翻新老車, 私下諮詢一下會比較有方向.
Agogo13 wrote:
我的是528 全新...(恕刪)

可以推薦一下外場嗎?
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