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BMW i4 eDrive40 試駕 │ 這是電動車迷的福音,卻少了令人回眸的餘韻!

BMW電動化真的令人十分期待,搭配4系的外觀真的有夠吸睛的設置
可惜家庭充電樁的設置仍然有好長一段路要走
電動車還是要買休旅車型
不然就是辛苦後座的乘客了
磯崎 wrote:
使用停車場內的公有充電樁,在40分鐘左右的時間可以補充6%的電量

讀到"使用停車場內的公有充電樁,在40分鐘左右的時間可以補充6%的電量"
充電如此慢 , 讓我購買的慾望 , 完全消失............
Kaomi7610
現在電車無論哪家 無法在家裡安裝充電樁的真的不要買 搞死自己而已
以剛步入電動車時代的現在來看 我認為BMW用i4繳出非常不錯的答案卷
在增進科技感之餘 一樣保持非常高水準的造車工藝以及操控體驗
價格相對競品來說也是十分有競爭力 期望在電動車越來越普及的未來
BMW也能帶給我們如同油車時代一樣的極致體驗
磯崎 wrote:
如果說燃油世代的BMW(恕刪)

HUD還不錯,但不知道充電系統怎麼樣?
對電車來說充電和續行還是很重要的
以CP值來說, 算是滿值得入手的一台好車
後座好像偏短, 抬頭顯示器不清楚是拍攝關係嗎? 車還是很美...
對 BMW i4 eDrive40 的觀點:

大鼻孔越看越對味,搭在電動車上一點也不突兀!
對 BMW i4 eDrive40 的觀點:

外型真的很搶眼,內裝就跟油車款的差不多家族化!
氣壩似乎外國那種細長的牌照比較搭!
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