【國內新訊】BMW iX 豪華純電休旅正式登台，預售價316萬元起接單已逾300輛！

tsuyao

3372分

81樓

tsuyao

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文章編號：83294406

內裝外型都醜死了.... 這我不行

身為BMW車主，有種蒙羞的感覺... 真丟人一款新車被眾人唾棄

gary1016

把消費者當白癡的產品，根本裝肖維，國王的新車子民猛喊漂亮🤣

orislin

194分

82樓

orislin

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文章編號：83301422

不管鼻孔再大，訂單已破600張，看起來交車得要到明年中了。

SJ5047

11分

83樓

SJ5047

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文章編號：83388985

聽說正式生產時間延後至明年三月。

jameskan1965

86分

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jameskan1965

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文章編號：83470011

orislin wrote:
不管鼻孔再大，訂單已(恕刪)

應該接近800了
以實車來說，是台漂亮的車

jayyang9

+1, 是真的眼見為憑. 雖然跟大家所習慣的BMW很不一樣, 但其實實際外觀看起來是順眼的

jameskan1965

因為這次使用的是全新架構，而不是在現有的車型增加純電車款

equitable

537分

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equitable

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後行李廂空間太小~悲劇

kpax

戳到我的心坎裡

gravity1218

451分

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gravity1218

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文章編號：83474082

這外型才是新世代電動車該有的格局，大鼻孔用在電動車其實還蠻有科技感的．
最要大大稱讚的是內裝，完全跳脫BMW的舊思維的框架（那個萬年不變的上梯下梯），將科技與質感融為一體，真皮+水晶+雖然大家也都用一體式平板，但是那個支架凸顯出設計的美感．

tj0fu6W800

俗又有力說是質感...那支架根本就是罪魁禍首還能說設計美感..秋夕

gravity1218

美>>>因人而異，感>>>絕對不同

cmh5100

247分

87樓

cmh5100

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文章編號：83483040

業務說
1. 訂40i比50i多(因為怕開徵牌照稅後以馬力計算，50i稅金會很恐怖?)。

2. 50i與40i價差70萬，除了馬力/電池容量不同外，他猜40i可能:
音響從B&W改成HARMAN KARDON，喇叭數量減少
皮椅: 皮質改較差
排檔頭/座椅調整扭: 水晶改一般材質
可變色天窗: 改沒天窗
輪胎/圈: 22改21/20

orislin

40i展示車是HARMAN KARDON沒錯，希望50i是B&W，不過大概要12月底新車發表會才會知道配備清單

chowe

406分

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chowe

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文章編號：83508680

最近大陸媒體釋出很多iX的試駕，都有提到3.2度的後輪轉向，但台灣媒體都隻字未提

siegemode

1973分

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siegemode

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文章編號：83509225

40i到50i，德國官網就是連同氣壓懸吊後輪轉向，以及輪圈從20-->21，一整套一起變化，

所以我猜台版也有很高機率跟著這一套給，展示車的22吋就要加錢選了。

B&W在G30上面選要5300歐元，台灣選配價351000

B&W在iX上面選要4800歐元，台灣選配價??? 就算電動車稅率有優惠，我還是猜連50i都要選配

jun52030

309分

90樓

jun52030

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文章編號：83516436

siegemode wrote:
40i到50i，德國...(恕刪)

B&W 在 bmw ix 這台不是標配嗎？

SJ5047

NT 278,000

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