請問上坡途中剎停的問題...困擾很久了

第 61 條
車道之寬度、坡度及曲線半徑應依下列規定:
一、車道之寬度:
(一)單車道寬度應為三點五公尺以上。
(二)雙車道寬度應為五點五公尺以上。
(三)停車位角度超過六十度者,其停車位前方應留設深六公尺,寬五公
尺以上之空間。
二、車道坡度不得超過一比六,其表面應用粗面或其他不滑之材料。
三、車道之內側曲線半徑應為五公尺以上。

建築法規坡度不得超過一比六,斜率=16.6%=9.46度
轎車沒有一台可爬30度的坡,一上坡就卡住底盤!!!!!!!!!!
henry999 wrote:
第 61 條車道之寬(恕刪)


大大不好意思~可能我對這比較沒概念,反正就是表達有一定的斜率~
keifang wrote:
大大不好意思~可能我(恕刪)


視覺的誤判,,看起來陡實際上用手機量角器APP量就知道了
轎車前進角最大只有約18度而已



keifang wrote:
請問大大,這樣對車子應該沒有不良影響吧~聽到扣扣扣的聲音

因為不知道是什麼原理,真的會怕哪裡產生損耗...

如果是正常作用,那當然是最安心了



我出停車場,跟你的狀況差不多,也是要停在㘰坡上,環顧一下左右才能起步出去

斜坡起步輔助,當你在斜坡停止後,
放開煞車,此時系統會幫你煞車3秒左右(讓你從容的踩油門,車不會倒退嚕)
所以你在3秒內踩油門的瞬間,他還是在煞車,夾住的狀態,
而車動了,當然就會解放,
所以會有一瞬間是在夾住與前進的拉扯,但就一瞬間而已啦
我也是有一個聲音。

損號,頂多就來令片而已。而且損號不了多少。
說不定你是新車,來令片還太新,磨一陣子可能就沒聲音了。
Rex2841 wrote:
想釐清一下您在上坡停(恕刪)

我也是用這個方式,停在斜坡時拉起電子手煞車,起步時直接踩油門,系統會自動解除電子手煞車,非常好用!!
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