lovemelikeyoudo wrote:
看到200-250萬(恕刪)
說真的，bmw電動車若貴特斯拉100萬，試駕過，你會選哪台？還要考慮充電樁後呢！
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不過這篇講的I440賣210看起來就不可能 如果有入門的I420才有可能吧
X3 30i 54700起跳 0-100 6.4
IX3 66000 0-100 6.8
X5 40d 78200起跳 0-100 5.5
IX 40 77300 0-100 6秒內
420i GC Xdrive 47000左右空車起跳
440i 58550起跳 Xdrive的61000
I440怎麼看都不可能空車才48000歐 更不用說選配以後不用5萬
就算是有入門的I35也不太可能 430都要破5萬歐了
jayyang9 wrote:
我的sales今天說i4...(恕刪)
你沒看懂吧 前面早就回過了 我上面舉的是德國電動車跟汽油車價位對比
更低一階的GLA電動版本EQA250不算電動補助47500空車起跳 隨便選個MBUX跟ACC都破5萬歐
EQA250 0-100 8秒多要5萬多歐
I440 快這麼多的車還是更高等級的車款只要賣48000起跳?那戴姆勒歐洲可以收起來不用賣了
德國電動車來台灣後都比在台灣賣的汽油車便宜
直接看台灣賣的電動車扣掉貨物稅補助跟汽油車價錢對比
EQC400 AMG不算補助77000選一些比較貴的配備大概83000歐元 台灣賣350
GLC43 69000歐起跳 台灣配備比EQC還差23P還要選 選一些配備大概也才73000歐元 台灣賣373
選跟台灣差不多的Taycan大概11萬歐賣473
Cayenne GTS德國賣差不多也11萬歐 台灣賣575
I440只要48000 有可能嗎？如果48000歐換成電動車台幣210我相信啦
我不相信的是I440只開48000 反正過一陣子德國官網價錢就出來了
到時候公布售價不只48000歐元去找汎德吵啊 德國雜誌說才多少
順便告訴你德國ID.4配備普通的版本也要47000
稍微好一些標配跟台灣福斯選配低規差不多的51000高規的55000
I440會賣48000?比福斯的電動Tiguan還便宜 巴伐利亞榮光甚麼時候淪落至此
AlexanderRommel wrote:
這就人家德國最大汽車(恕刪)
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