稱職的F10
送君千里 終須一別
發乎操控,止於代步

代步的G01
發乎操控,止於代步


本打算直上G05,考量台北巷弄用路環境,3年後電動車充電基礎才會完善,原本不在設定名單內的G01,就臨時被徵調成另一匹寶馬
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F10真的是好車一台,也應該是最好看的5系列產品
為何沒繼續開G30?
ajuggrutaiwan wrote:
為何沒繼續開G30?(恕刪)


小改款的G30 530i發表完有去試駕,操控,內裝質感較F10相比,仍是有相當程度的進步,只是此次設定休旅車款,BMW給的白金版剛好增加皮椅,抬頭顯示器,又有現車,符合日常代步需求,就趁過年前牽回。
感謝分享
jimmyhsu1008 wrote:
小改款的G30 530i發表完有去試駕,操控,內裝質感較F10相比,仍是有相當程度的進步,只是此次設定休旅車款,BMW給的白金版剛好增加皮椅,抬頭顯示器,又有現車,符合日常代步需求,就趁過年前牽回。

原來如此⋯
題外話⋯第一張照片在桃園火車站前,第二張照片攝於台北市基隆路上高架⋯往公館方向。您的生活範圍這麼大嗎?想必您的F10應該也累積了不少里程吧?這之間是否曾發生過什麼問題呢?
閣下好眼力,F10開5年半,里程累積13.5萬公里,使用期間除六角鎖、電子節溫器在3年保固內換過(此車通病),副水箱裡面有一顆感應器會沉下去換過(也是通病),倒是沒有其他毛病。個人認為德製F10品質仍有一定水準。
那張照片是朋友看中我的F10,直接賣他,在桃園監理所過戶後,朋友載我至火車站,拍下的留念照,也是送君千里 終須一別的來由!
g9751015 wrote:
F10真的是好車一台(恕刪)


的確可望成為經典設計,北部F10群組每週五晚上都會聚會,裡面也是臥龍藏虎,一台比一台毒
g9751015 wrote:
F10真的是好車一台(恕刪)


F10真的是最好看的5系

現行G系列 ....霸氣感沒了
ococo8297 wrote:
F10真的是最好看的5系

現行G系列 ....霸氣感沒了


錯了
F10現在一堆8+9、做黑的在開535i、528i外匯車
特徵都是改個管整天砰砰叫,然後喜歡打開窗戶,再把手伸出來夾根菸掛在那邊,像吊豬肉一樣。好像開個老外匯BMW很屌,名聲有夠臭

C300如果號稱89車第一名,那F10沒有第二也有前三
G系列好太多了,至少還沒被污染
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