新車剛入手一個月, IDRIVE 7配備的多樣、豐富真的是沒話講
但問題來了....就是配備太多,導致我無法判定是哪兒設定出錯了,上來發此文還請版上先進解惑

問題是這樣的,IDRIVE裡面可以設定數位儀表的右邊顯示的是輸出功率,還是引擎轉速,我習慣是看引擎轉速,但是設定並且記憶後會跳掉,如圖片所示,上次設定成引擎轉速,這次啟動又變功率輸出(不是每次,但很常)
G21 的IDRIVE設定問題
由於這台車是家裡人輪著開,所以駕駛人設定檔有三個.但是三個不同的駕駛人設定檔只有座椅、照後鏡角度不一樣.其他的諸如儀表設定、快捷鍵設定等等全部一樣.

例如,我們家的快捷鍵8是快速進入空調選項,只要按8再把A/C勾勾選掉,就可以把冷氣壓縮機關掉,快到家時改成只有送風,這樣才不會有霉味
(我還是覺得非常多此一舉,為何要把A/C鍵這麼重要、這麼常用的東西放到選單裡面跟其他一堆選項擠在一起?)
G21 的IDRIVE設定問題
然後就連快捷鍵也是常常會跳掉,三個駕駛輪流開,時有時無.明明已經設定好幾次,卻還是常常遇到上車,選完駕駛人檔案,結果駕駛人檔案的設定是出廠設定,那我之前都設定心酸的?

詢問業代,業代說跟鑰匙可能有關係,因為鑰匙會綁駕駛人資料,但我非常確定,我交車到現在,另一個鑰匙還躺在盒子裡面,從頭到我只使用同一把鑰匙在開車(卡片鑰匙也沒在用),所以.....問了等於白問.

過幾天車子1000公里會回原廠做新車健檢,我會再去跟業代當面問清楚,但是....怕業代再度使出鬼打牆的回答方式,所以先發此文詢問,請問版上先進知道這是哪邊出了問題嗎?
我是G20 318I 2020/07出廠的也有這個問題。
平時只有一把鑰匙其他都放在家裡倉庫裡根本不會靠近車子,一天大概遇到一次 右邊轉速錶跳回功率錶的狀況,明天也要回原廠處理這個問題~
BMW 滿千回場健檢,有這個規定?不是國產車才有,以前我都沒有這樣做過!

不同駕駛,還是建議使用不同鑰匙比較妥當,因為不只是功能設定需求不同,最大不同是駕駛需求不同,例如踩油門輕重、換檔轉速、斜坡滑行退檔時機...每個人習慣都不同,建議還是使用不同鑰匙,BMW車會針對不同鑰匙保留駕駛特性及功能。

空調A/C功能,建議真的不需要關閉壓縮機,自己BMW近30年3台車,現在有車齡超過20年,從沒停車前關閉過A/C,也沒有霉味過。聽過很多朋友建議開著冷氣壓縮機,啟動會很傷電瓶,但事實是啟動瞬間壓縮機是不會啟動,因為連音響的擴大機都會瞬間自動進入靜音,更耗電的壓縮機當然也是自動斷電,車廠工程師早已排除更有狀況。
qoo83 wrote:
我是G20 318I(恕刪)


看來好像不是個案喔......
1000公里新車健檢時,技師說不知道原因
我預約下周一(30號)進廠

他們跟我說要把程式重新跑一次,類似手機恢復出廠設定這樣
至於有沒有效果,我後續會再上來回報
翔仲科技 wrote:
BMW 滿千回場健檢...(恕刪)


是沒有硬性規定滿千回廠,但業務基本都會 告知2000km 或2個月回去插電腦檢查一下,基本上什麼保養都不會做。只是怕新車有異常狀況而已。
sbi88 wrote:
新車剛入手一個月, IDRIVE...(恕刪)


上一台G30也碰到同樣問題
很煩
換G11/12後目前沒遇到這類問題
11/28 回廠檢查 順便問了一下,技師幫我回覆設定在開個幾天看看,真不行 留車 刷系統吧⋯(下週會找時間去,因為一開出廠,馬上跳⋯這次更神奇 連氣氛燈顏色都跑掉了
今早去把車開回來了

技師說,他幫我跑什麼程式碼,跑過一遍,結果我其中一個駕駛人檔就不見了,因為這些設定檔是存在雲端,我設定這個駕駛人檔時,可能訊號沒有很好,導致這個駕駛人檔設定上傳時,資料不完整,變成片段上傳,然後進而去影響到其他的駕駛人檔.現在幫我把上傳不完整的那個駕駛人檔先弄掉了,叫我回家再試試.

並且說,盡量還是不同駕駛使用不同鑰匙,如果真的沒辦法,以後要設定,盡量是在訊號好的地方設定


以上,是技師對我的說法,雖然我覺得有些問題以邏輯來講並不合.....

我會先照上面的指示先試試看,如果有什麼問題,我會再上來更新及反映,
當然啦.....最好是這樣,不要再有後續了.....
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