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三缸這顆引擎得到不少獎,輕快好開省油,稅金也省,妥善率也很好耐用,國外評價都很好

這樣簡單去想就好,在台灣的這裡問一直鑽在三缸,只會得不到答案離的越遠
X1是一台能文能武的車...即使是前驅!

鄰居兩年前購進X1 20i M版,接近90度彎..140直接過,嚇死寶寶!連低重心後驅轎車這個速度也未必....
翔仲科技 wrote:
X1是一台能文能武的...(恕刪)

覺得寶寶還能活著不容易......
howsonghowsong wrote:

覺得寶寶還能活著不...(恕刪)


不論什麼車 能活著不容易+1
1.5 三缸渦輪PHEV動力,慢慢會變成主力
comesw7512 wrote:
不論什麼車 能活著不容易+1


我們大家都還能活著,不容易!!!+1

個人簡單分析一下:

樓主直接點名BMW X1 18i, 我想基於品牌車款及其規格理當都有一定的喜好和了解了,
就差三缸引擎的問題能不能讓人放心下手,老實說3年多來我不覺得這顆引擎有甚麼問題,
也沒聽其他車友反映過,所以若只是純粹擔心這個問題,我覺得大可不必。

X1可說是一部稱職的家庭休旅車,用車至今整體來說算是滿意,其優缺點樓主應該也都研究過,
故簡易列之:
優點:
(品牌)、(外型)、操控(同級)、空間、油耗、稅金、價格
缺點:
配備(還是只有5AS,原本以為LCI有機會下放5AT,最終還是沒有)
世代(目前仍為F世代,按排程2022即將大改)

而就配備問題最讓人尷尬,舉例來說在這盲點已幾近標配的年代,X1竟然沒有
(個人認為實用度BSM>ACC)
所以若樓主功課已做好做滿只差3缸疑問,我覺得可以直接入手,否則應該還有其他的選擇。
kevin
我覺得這顆引擎還滿好開的阿,說抖動我真的不知道大家所謂的抖動是指哪個部分
怠速時感覺也沒什麼特別的震動,發動時每台車也都會震動
只覺得發動時比以前日系四缸車的震動來的大
加速性我覺得以1.5L 3缸引擎來說非常有力
雖然數據只有136P,但踩起來感覺完全不像136P的動力
大概100之後再加速會覺得力量衰退(要上160還是很容易),但這是小排氣量都會遇到的問題
100以內的加速都很紮實,而且反應很快
尾速直上安全限速沒問題
油耗方面明顯比朋友的20i省
市區順順開,不亂大腳有12KM/L
高速就省到爆了20KM/L
郊區大概都15~16KM/L
個人滿滿意這顆1.5L引擎的表現
kevin68129 wrote:
個人簡單分析一下:
...(恕刪)

感謝分享
howsonghowsong wrote:
各位前輩好小弟最近想(恕刪)


我開218i跟Lexus CT
三缸抖動的問題確實存在,前面的朋友說過了,怠速的聲音跟低速移車是最明顯
但扣除抖動,動力表現其實真的很可以
號稱馬力差不多,但加速比CT快的多以外,中高速超車/再加速也還可以接受(Lexus CT超車真的有點不行)
車重1.5噸加上我這種黃金右腳市區還可以有11km的油耗,也算是很可以的

以效能來說,表現非常優異,但抖動部分.....請思考一下這個引擎是放在入門車上,勿過度苛求........
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