召回原因是B柱，BMW進行內部測試頭部傷害標準（HIC）值發現的，測量的四個點中，有一個值超過法定限制HIC值的數據，BMW自願召回並通知美國國家公路交通安全管理局，可能在碰撞事故中不能有效的保護頭部。BMW目前沒有收到任何與此問題相關的傷害或事故報告資料來源:新聞來源
