前言：2013加入Mobile01大家庭至今，都是處在潛水狀態；看過無數試車報導、私人開箱文、保養資訊、改裝資訊等文章，除了吸收享用不盡的實用資訊外，每一次的閱讀也都特別沈浸在欣賞圖片的時光中，我相信多數版友都和我有一樣心得，於是藉由這次換車的機會，寫一下小弟的愛駒關箱文造福版友們，也順道回憶一下“大黑”與我過去12年相處的點點滴滴！
2007牽了這台E70 X5 3.0si，開始我們16萬多公里的旅程，有版友好奇上一台車開什麼？不用猜了！是1997 BMW E39 520i，當然，在那個數位相機及拍照意識不強的年代，上台車我居然沒有半張照片....
，不過要說起上台車的故事實在太長了，我就不在這多說，但E39 520i在當年真的是台稱霸車壇、外觀典雅、內裝奢華、安全係數高的好車！那也是我們第一台BMW，雖然只開了11萬公里，但回憶也是塞滿了整車，每當在路上遇到E39時，腦海立刻湧現當年在那台車上的故事；E39至今仍有不少人收藏，可見這台經典款有多受歡迎！1997 BMW E39 520i （圖片取自Google)
故事回到主角E70 X5 3.0si，在選這台前，當然也跟家父一起比較過他牌的休旅車，有凱迪拉克SRX和 Lexus RX330；SRX寬敞又大，標準的美國尺寸，但是家父一向不愛方正的外型，只好放棄；後來去試了Lexus RX330，因為底盤沒BMW來的扎實，山路後座容易暈車，像陸上行舟，真因應了『買德國車就回不去日本車』這句話，加上內裝沒有很喜歡，也只能說再見；試完了這兩款，跟家父有了一樣的結論～就是暫時不換車，當時2006年，E70還沒出來，看了看第一代X5 E53，覺得那“屁股”大得很不ok，於是換車一事就暫時被冰封，直到2007年3月第二代X5 E70在台灣正式發表，換車的衝勁才又再度被點燃！審慎考慮6個月，2007年9月26日，我們下了訂單，指定了8月出廠的車輛，當年首批車的牌價313萬，後來才因陸續增加Auto Hold、電動尾門而漲到329萬，對我們而言也似乎算是賺到；當時沈浸在買新車的喜悅中，有好一陣子我常常睡不著，我想這是準新車主的通病吧！
，同年11月2日下午三點，我們一家來到展示間，跟E39 520i道別後，到展間裡頭進行交車程序。2005 Cadillac SRX （圖片取自Google）
2005 Lexus RX330 （圖片取自Google）
BMW E53 X5的車尾，是不錯，但是不是還少了些什麼？（純屬個人意見）
（圖片取自Google)
換車的心情極度愉悅，到展示間的VIP包廂裡，看見業代把兩副帥到爆的鑰匙交到桌上，頓時覺得人生真美好，走在高級時尚的尖端，當然也不忘四處跟朋友炫耀說現在車鑰匙發展的進步，但當年網路資源還不算發達，連google圖庫可能都搜尋不到，甚至根本沒有人有用網路查證的習慣，於是每位朋友都說：『聽你在唬爛，哪有車鑰匙長得像橡皮擦！』
，也許是我形容不妥，但我也找不到更好比喻的東西了，只好摸摸鼻子改變聊天的話題
；事隔多年，若當年被我荼毒耳朵的那些朋友至今有交新車或是在汽車媒體報導中看到新鑰匙的樣子，不曉得他們心裡有沒有對當年反駁、甚至是吐槽我唬爛鑰匙外型這一事感到愧疚呢...當年拿到這鑰匙興奮的感受，至今仍沒忘過！
辦好手續，移駕到展間門口交車，當年還沒有像現在有專屬的交車室，現在回想起來還真有點遺憾；當天交車，車頭綁了個紅彩球，我們的業代是個經驗老道的阿伯，聲音宏亮，可能是交車所以很興奮，至今沒忘過他執行交車指導時說的第一句話：『首先，第一個步驟，車門解鎖，解鎖時按遙控器最上面的按鈕，接下來&^*^$@%!^@』，接著由專員指導家父與我做些基本的電腦設定，約莫30分鐘，交車儀式結束，我們一家坐上了E70 X5 3.0si，開始了這12年的旅程！
2016.12，慈湖一日遊，在湖畔某咖啡廳旁幫“大黑”合影！
人生頓時大升級，想到車子的啟動方式是透過按鈕、大燈有自動啓閉、車上有那6.5吋的繁體中文iDrive，裡頭結合了衛星導航、數位電視、倒車顯影器等，還能透過藍芽免持電話通話；排檔桿進化成電子線傳式，手煞車也是電子式撥片....，總之，這一連串的大升級如機關槍般一口氣發送了數不盡的連珠砲，讓我樂得很！不過交車約莫兩週內，車子就因為輪胎中釘回廠處理，當時家父心疼愛車，不免氣憤，一直說為什麼我開車不小心，然後又一番連珠砲的轟炸；現在想想可真好笑，芝麻綠豆大的小事居然被罵得像把車子撞爛一樣，小題大作
。低調卻令人愛不釋手的引擎啓閉鈕！
當年最時髦的iDrive系統！
當年最科技化的中央鞍座！
人生總有失足，車輪難免中釘！交車隔月老爸立刻安排了台中＆溪頭行，從這刻起，與大黑的國內旅遊陸續展開，隔年一月又安排嘉義、阿里山四日遊；我還記得當時開到耐斯廣場百貨地下室時，還被在柵欄口攬客汽車美容店員問：『老闆請問你這台車買多久了？要不要做美容？』，當我回答出：『兩個月』時，那店員羨慕的眼神，至今想到仍會暗爽
，接著過一陣子，又是台南、墾丁、花東行等陸續展開，大黑行駛里程迅速增長，交車短短一年內，就跑了一萬多公里，但開新車到處旅行的熱血也差不多到這，之後退燒了，里程數自然就增加較緩慢！與全家人上合歡山堆雪人
原車有加裝數位電視，有時候時間到還會叫家父開車，自己在旁觀賞節目（不孝子....）
與大黑的回憶數不勝數，身為他其中之一的主人，感觸良多；當年問世時典雅霸氣的外型，至今仍舊很耐看，不輸新世代的車，也因此有很多中古車買家爭著要；優越的操控、低調卻也奢華的內裝，坐上他，他帶給我很多自信心與快樂；最喜歡上高速公路將排檔切到DS，馬力隨傳隨到、超車輕鬆暢快，是E39 520i不曾給過的駕馭快感；喜歡他陪我上班這段路程，讓我舒舒服服抵達辦公室，開始打拼的一天；我也不會忘記當年他無數次深夜陪我去接心儀對象（也是現任女友）下班；總之，好多的回憶琳瑯滿目，現在依序呈現在眼前；就用以下的圖片，給各位版友一起欣賞相處的這些日子咯！
去參觀親戚家的度假別墅
陪我上山打球！
天氣陰涼時，打開全景天窗，當個偽敞篷車
帶他去洗澡、打蠟！(圖為2019.02拍攝，你們看，是不是保養的不錯呢？
）
出國時在機場地下停車場留守等我歸國
大黑住院時還不忘騎著腳踏車去探望他
2017夏季時做了大燈、大燈罩拋光，拋光後的大燈炯炯有神，看起來真像新車！
陪我跟女友去採草莓～
大豐收～～
也加入了X系列大家庭！
陪我與客戶吃晚餐！（客戶座車為圖中的G30 520d！）
陪我去看海！
好天氣不忘在福隆海水浴場幫他拍張帥照！
欣賞濱海公路的夕陽！
這些日子來，有大黑陪伴的旅程，都是快樂的！陪我走過12年、16萬公里，這一路除了例行保養、4萬公里倍數的大保養、環保材質損耗外，其餘均不曾出現重大故障，也沒有壞在路上過，引擎、變速箱仍舊健全，且大黑的表現讓我們養起來不比別人吃力（除了超速罰單
），這是台好車！不曾讓我們失望！然而大黑也隨著年紀增長，維修需求也理所當然越來越多（尤其電子設備）；當維修成本幾近車價殘值的1/5時，我覺得，就差不多要換了；當然，這些日子還是很感謝他，頂著豔陽、頂著風，頂著寒冬、冒著大雨，一年四季無數次陪伴我們抵達目的地，心中有道不盡的感恩外，多半也有些不捨；離別之前，再來幾張照片留念吧！百看不膩的車頭，想當年日行燈我也是爬文好久才知道如何開啟呢！有日行燈，白天增添行車的威風！
進入山區，開啟霧燈！發揮休旅車爬山的本領！
車尾燈也很好看！LED導光條使夜晚看起來更耀眼！
簡潔明瞭的儀表板，配上運動風滿分的方向盤，每次出門手握著他，一股喜悅立刻湧現！順帶一提，方向盤的V字型飾條真是個無人能敵的視覺點綴！
側面看過來也一樣好看！
駕駛座側面！
採光效果滿分的全景天裝！
整個T字造型中控台！
爆發力充沛的心臟！代號N52B30，是顆經典的鎂鋁合金自然進氣直列六缸！
故事來到了尾聲，差不多道盡了我與大黑12年來的回憶！我不是個始亂終棄的主人，跟大黑離別，當然也得替他找個好主人，讓他往後的日子也能繼續舒服地與新家人生活下去！半個月東找西找，總算找到一位開車習慣溫和也很顧車的主人，在大黑確定售出後，隔天我也到了展示中心，簽下新車！
有人問怎麼又是BMW？
當然！因為我對這品牌情有獨鍾，也最喜歡BMW的科技及駕馭感受！BMW的Logo也好看，就這麼一試成主顧！哈哈！預定3/15交車，請各位敬請期待新車開箱文！BMW X6 xDrive 35i, Coming Soon !
2019.03.06，大黑的新主人來簽約付訂金後，與他道別的日子也正式進入倒數，此刻的心情呢～～像嫁女兒一樣
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謝謝觀賞！
