小弟手上養了F30 318D、F31 320D、F11 520D全部都有換過變速箱油,真的覺得會出事的都是更換程序和施工過程的問題,尤其小弟的F11在9萬公里、18萬公里共換了兩次變速箱油,目前里程20萬公里依然頭好壯壯,檔檔綿密順暢,我不覺得永遠都不更換油品會對硬體是好事,淺見給大大參考!另外我F11里程數太高,所以預防性更換了所有鍊條相關零件,在拆下來後,發現原本的鏈條其實很正常,換個心安的,但是鍊條調整器一定要換,最小的錢先修正鍊條的張緊度,值得! 跟大大分享
19891210 wrote:28萬KM.......(恕刪) 大致上 F10/11 該有的通病應該都遇到了,N47柴油引擎鏈條/導板(20萬km)、F11後輪左右空氣彈簧(14/24萬km)、低壓燃油幫浦(16萬km)、副駕冷氣濾網(16萬km)、冷氣風扇調節器韓鼓風機(16萬km)、曲軸皮帶盤(17萬km)、發電機(25萬km)、DPF(27萬km)....等N47鏈條的確需要預防性更換,我是運氣好引擎沒有傷到;至於DPF剛好趁去年底原廠大降價順勢更換,上述這兩樣大條的更換後車子應該還可以繼續操好一陣子了.....