業務員會在網路上私訊做自我介紹,頂多報個標準售價,兩百萬不算小錢,但連上展示間接觸都不願意的,真願意掏兩百萬的動機有多強?真的有後續聯絡表示買車的動機比較強,這時候再開始逐漸認真就夠了。敢開老國產車上展間的當然要重視,動機和成交機率絕對比網路上單純問問的高。另外往ID點下去可以看到過去發表的文章,很多ID一直在請業務員報價,是真的常常買車還是只有問問?業務員看到這類ID當然連自我介紹都省了,建議可以多註冊幾個新ID試試看。
周一去試駕 520d , 結果顛覆我以往對柴油車的印象, 引擎安靜地幾乎跟汽油版的, 而且加速真的比汽油款好, 另外G30 的路感舒適度比F10 好, 所以決定這款, 以前都沒開過diesel 的, 想說試一次看看! 希望不會後悔明天去跟業務談德訂 OPTION 配備項目, 只是業務都說折扣無法談, 要看交車當下是否有優惠!
rebellow wrote:周一去試駕 520d , 結果顛覆我以往對柴油車的印象, 引擎安靜地幾乎跟汽油版的, 而且加速真的比汽油款好, 另外G30 的路感舒適度比F10 好, 所以決定這款, 以前都沒開過diesel 的, 想說試一次看看! 希望不會後悔明天去跟業務談德訂 OPTION 配備項目, 只是業務都說折扣無法談, 要看交車當下是否有優惠! 德訂的優惠,一定比較少,所以業務都會推薦「現車」來販售要等交車那個月,公司公佈的優惠,才能確定(業務說的是真的)柴油車的搭搭聲,如果在新款汽油引擎(缸內直噴)也會有類似的聲響前一陣子,日本T牌進口車就有車主抱怨這件事,但他不知道他的引擎採用了比較先進的技術(也可能是隔音不好)