開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄

哈囉 大家好 ! 許久沒發文汽車版文章,各位知道的要整理加上拍照真的是需要時間來慢慢弄

那這台車是怎麼來的呢 ?
在聽聞朋友有一台07年的BMW 323I 也就是E90有意願要拋售,就格外關切這台車的去向,當然,也是因為出售價位比行情...你知道的,所以豪不猶豫的購入了

這台車是新朋友,7月初購入,里程是10萬公里,大家也知道BMW老了小毛病就會開始多,就開始了三個月的維修之路,這台車大保養真的修了很多東西,除了內部機械部分,自己也把外觀和內裝的東西一併開始做些更換,那接下來開始我們的3個月的維修過程...

是的 沒錯 !
素昧平生之時


開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄

第一次試開的時候,火星塞和火星線圈已經壞掉,在停等紅燈的時候就像心律不整一樣,一直莫名地抖動,直接開始大保養
而內裝也是因為環保材質,方向盤 和 主控的面板 和 杯架都已經有明顯破皮,非常黏手的不舒服,還有側邊的鋁合金飾條,前車主放開安全帶的時候都沒有注意,不斷地敲打,導致內裝飾條坑坑疤疤的,非常難看,還有音響空調的旋鈕和各門的扶手都已經開始黏手掉漆,附上圖片

開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄
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相信各位看到這些圖,頭也很痛,這內裝

而我找到了台北專門烤漆和包真皮方向盤的專業店 - 牛將軍
而那些黏手的握把、旋鈕、地墊、全黑水箱罩、手機架都是上掏寶網站找到更換的材料,都非常便宜!
下圖為在牛將軍處理的畫面以及拉紅線的全Nappa真皮的方向盤,就跟新車一樣完美


開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄
開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄
開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄

而在等待內裝其他小東西到貨的時候,已經跟熟識的車行訂製了新的18吋圈 以及 前後M款台製大包(全鑽石黑烤漆)
鋼圈資訊 :
耀麟鋁圈 18吋 16爪 高亮銀色
前 :225/40/18 ET30 8J
後 :255/35/18 ET40 9J
更換原因 : 原廠那顆17吋真的不好看又重之外,原本的防爆胎吵也已經磨到安全線了,便無痛升級上去了,至於大包部分,台製商品已經很成熟,加上原本的前後包已經傷痕累累,也是一次到位了(自己手癢講那麼理由)

開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄
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看到這張圖,我想各位明白那句 : 鋼圈是一台車的靈魂 引擎是一台車的心臟的話了吧... 好看到不行
而在這中間,其實還換了一組全新的 原廠避震器 還有去修了 差速器 變速箱油也是,又噴了一筆錢...
隔熱紙部分也是進行全車重貼
使用的隔熱紙 : V-KOOL H30全車
特性 : 單向透視 低內反光
紅外線阻隔率 : 70%
紫外線阻隔率 : 99%
可見光穿透率 : 28%
內反光率 : 13%
原本的隔熱紙品牌,我就不多說了,我那時候開,我邊開邊流汗...(當然因為已經用了10年,我沒有怪他的意思)

開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄

眼尖的朋友這時候可能已經發現我裝上了大包了
而在幾乎快完成的時候,找到了神祕友人,把內裝側條包覆5D碳纖維包膜 以及 尾燈燻黑包膜,也把原本323I的LOGO拆除
另外 也成功改造成藍芽連線的音響,非常的好用...

開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄
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差不多花了兩個月的時間,從內裝到外觀,引擎的保養,不得不做一張梗圖給自己,體恤自己的辛勞



開老箱 - BMW 323I E90 十年二手車整理全紀錄

其實這台車之前都停在戶外,漆面和窗戶其實是很糟糕的,找到神祕友人,窗戶和大燈鍍膜,全車拋蠟五層,成功的把毛細孔都填滿,讓死黑色變成有銀粉漆的鑽石黑,就像做臉一樣,實看,亮度又更上一層,不囉唆賞圖吧 !

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細節圖


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跑去海邊桑一下

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今天2018/09/30 的洗車圖

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三個月下來,我來試試看打個所有更換明細好了...

內裝部分 :
音響、空調旋鈕
排檔桿
牛將軍Nappa方向盤
牛將軍塑膠件料烤漆
藍芽音響改裝
行車紀錄器
碳纖維貼片
M-power地墊
握把
側條碳纖維包膜
隔熱紙更換

外觀部分 :
M包
耀麒鋁圈
全黑水箱罩

引擎及結構部分 :
機油
機油芯座
變速箱油
火星塞
火星塞線圈
差速器整理
更換原廠避震器

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感謝各位的賞文
接下來是三個月下來的駕駛心得和一些對這台車的感受喊話
小小車主心得部分 :

動力部分 : 在市區表現普通,比較溫吞,但一旦上了中高速域,排到soprt檔,整體加速性真的非常的猛,而從NA發出的聲浪回饋,也是非常得實在好聽,當然不是那種M3等級的轟炸,但已經相當能滿足我小小的心靈

尺寸部分 : 車子小,使用上也非常便利,沒捨麼死角,載人後座位子也很深

操控部分 : 但這台車真的是一台 男人 男人 的車子,相信各位E90的朋友們都知道這方向盤真的重到可以訓練臂力,但其實,現在我已經蠻適應這樣的重量和方向盤的粗度,反倒開始覺得這樣更有操作的感受

煞車部分 : 我只換了來令片,整台車煞車非常的 利,我再說一次,非常的利,真的是就算已經要等紅燈,時速接近0要停住的時候,就算你在怎麼輕踩,還是會煞停到車子稍微晃動,煞車真的非常好,我一直都在猜是不是有預夾系統這東西(只是猜測),但這煞車也讓我很有信心和安全感

整體:才剛開了2000公里,駕駛樂趣非常高的一台車,也去跑過北宜,剛性好到坐在後座也不會有甩來甩去的感受,非常俐落,配上放向盤和煞車,這台車運動樂趣令人讚嘆

希望自己能夠再多分享汽車或摩托車給各位也是記錄自己之外
如果你有捨麼問題,只要沒有講到價錢,我都會回
如果你真的想知道價位,麻煩你私訊我吧

謝謝各位!我整理好我的E90了![100分]

 品項 / 價格NT
繳銷費/$600
重選牌費/ $2000
牌照加上燃料稅(8~12月)/$9300
保險 / $4759
曜麒鋁圈 / $23000
輪胎四條前PS4 $5000 後當立普 $6000 / 總 $22000
隔熱紙 V-KOOL H30 全車 / $7500
M包(含烤漆)前後+側條 / $29000
全黑水箱罩 / $1300
門把 / $1600
藍芽音響+插座 / $1600
排檔桿 / $1500
音響旋鈕 / $1000
內裝碳纖維部品 / $1500
牛將軍Nappa真皮包覆+Y字烤漆+杯架烤漆+駕駛座主控版面烤漆 / $8500 (我有惡勢力⋯)
腳踏墊 / $1928
差速器 / $15000
變速箱油 / $6000
雨刷 / $1000
原廠前避震 / $8000
窗戶膠條 / $2000
行車記錄器 / $3000
大保養 / $20000(細項不多打,幾乎是耗材都有處理)
總約15。
外觀大包和鋼圈輪胎就已經佔了一半的花費,但純修好,就會少很多預算。
但有些部分是前車主處理,我也只能客觀的把所有花費列出來。因為在買賣過程中,也有互講好你要修好什麼再賣給我,而整台車弄好加買的價格是55內,當然有些人覺得貴有些人覺得便宜,但我還是堅持不透露購買車價,但我也給了所有花費品項,因為我是在這預算打算處理到一台能再開10年的車
水車好棒棒!恭喜恭喜~

最後E世代
末代NA N52

我是2010的N52B30
請問,修理+改裝需要 30W?


cr851231 wrote:
哈囉 大家好 ! 許...(恕刪)
E90 LCI 318D路過..改天也要整理一下了
請問您整理花了多少錢呢?
比較好奇 整個這樣整理下來花了多少摳摳!!
我的相簿..http://www.pixnet.net/johnhome

cr851231 wrote:
哈囉 大家好 ! 許...(恕刪)


五分奉上
有愛最美
看到很多人想知道價位
我今天會更新到文章中
johnhome wrote:
比較好奇 整個這樣...(恕刪)
感些開版大的細心分享+整理過程!!
小弟也曾開過E90 330i約六年的時光
真的 M Sport 外觀空力套件 + 鋁圈一上了之後
整個味道就對了哈
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