大家來淺談E92 M3 大V8車系的優缺

自己是開E92 M3半年
上國外M3POST做完功課, 大概會花大錢的主要有三個問題
1. 電子節氣閥控制器:故障的話車可以還可以開 可是會同時跳引擎故障燈,DSC燈, 胎壓燈 + 轉速紅線下降到4000轉
2. 曲軸墊片(波斯):故障的話曲軸就會卡死, 必須換引擎了
3. 離合器:我開手排的所以就沒有研究了

我自己是有遇到過1, 上Ebay買維修保固品10k, 台灣買全新品要36k
自己DIY所以不知道工錢怎麼算(youtube有非常仔細的DIY教學,關鍵字s65 throttle actuator)

2的話有些M3車主會在十萬公里上下去做預防性更換(打聽後在台灣大概料+工 50k)
至於是不是一定要換可以在換機油的時候做機油中金屬含檢測, 如果鉛或是銅的含量超出正常值太多代表墊片過度磨耗建議更換波斯, 不過我不知道在台灣要送去那邊檢驗(有資訊可以PM我)

Po-Yen Huang wrote:
想要問一下 這樣順...(恕刪)


我平常都是禮拜一到禮拜五
快速道路(環東大道)+部份市區(堤頂大道平面+大直與士林路段)通勤使用
平均油耗在6.6 - 6.7之間

Po-Yen Huang wrote:
想要問一下 這樣順...(恕刪)


市區順順開油耗也是5-6 高速順順開6-7-8吧 這車沒有省油這件事
Ivan0901 wrote:
自己是開E92 M3(恕刪)

請問版大檢測機油內含金屬成份的方法後來有找到嗎? 潑斯之後有做更換嗎
不再堅持 wrote:
請問版大檢測機油內含金屬成份的方法後來有找到嗎? 潑斯之後有做更換嗎
換波斯是大工程!沒有人沒事打開引擎看看要不要換波斯的吧?
建議預防勝於治療⋯平時請愛用世界級大廠的頂級油品,別聽信保養廠推薦的台灣神油!平時開車時養成油溫未上來前勿大腳油門的習慣!通常波斯都是與車同壽的。
台灣有google找下油品分析
不過我問過幾家都沒人理我
我自己才開快要80K所以還沒預防性更換
這裡有一些國外網友分享的照片,  看完大概都會想在100k左右預防性更換
https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=1253084&highlight=rod+bearing+wear
另外有DIY教學,看完實在不敢一個人來,有興趣可以一起研究 哈哈
https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=1333638&highlight=rod+bearing+wear
 
最後有國外網友分享rod bearing wear波斯磨損跟換什麼油品好像無關
是S65設計的問題,波斯和曲軸間隙太小,所以在冷車發動時候容易因潤滑不足而磨損
有人因此自己DIY在冬天用0w-40的油夏天用10w-60(原廠建議規格)
不過好像也沒有磨損比較少
Ivan0901 wrote:
台灣有google(恕刪)


我問過原廠他們提供2011/10月後生產一直到2013年最後生產的92M都沒有波司問題 料號也不同了
ledesign
朋友的2013年最後一批e92開了9萬公里去預防性更換波斯拆下來一樣見銅。。。
去年底小弟也入坑e90 M
加入車友群後 發現兩極
有人10萬公里前預防性更換小波絲
也有人開了近20萬公里 頭好壯壯
但 我認同開車習慣應該是影響波絲壽命的要件之一

另外請問有車友裝蠍子管的嗎?
由於小弟有裝蠍子管 冷車提速時被鄰居投訴過大聲
但提訴過後又不會 真是小困擾
rogergti wrote:
去年底小弟也入坑e90(恕刪)


我也覺得是開車習慣多少有關 有人常常高轉狂拉 機油也沒有常常換 不過確實07年-10年的92M 比較容易有波司掛掉是真的
rogergti wrote:
去年底小弟也入坑e90(恕刪)


應該不是太大聲 應該是聲量共震的原因 我也被鄰居說過 不過我還是不管他照樣改
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