新的外電消息指出,3GT(F34)/4GC(F36)將延至2021/6才停產,

下一代3GT(G24)確定取消。

總之4GC在台灣至少還有三年以上的販售週期,
相較於2018/10即將停產改朝換代的3 sedan (F30),還有滿長一段時間差。

siegemode wrote:
新的外電消息指出,3GT...(恕刪)


真的嗎?

小弟的3GT也後繼無人了?

這樣不知道是不是好事? 我的F20和F34會不會因此而比較保值?
siegemode wrote:
新的外電消息指出,3...(恕刪)

請問有19年 4系列的資訊嗎?

Allenchen. wrote:
5系列也不錯啊 目前優惠也好,舒適度高 但就是沒那麼獨特性


請問現在有甚麼優惠呢?
430GC不錯,420不是同級距的就別拿來比了
我當時2017年是看C class (不知那一台) and 430/440GC。看了實車後,發現C class的後座跟行李廂實在太小。雖然家裡有另一台保母車,但懷疑連我自己出差的行李箱搞不好都有問題。另一點是我想要HUD。所以就上了440GC
不過430/440的內裝很差,感覺上是Toyoto的等級 C class明顯好很多
最後兩句中肯
後來我買了C250 estate(後座不坐人)
寶馬300萬以下的內裝真的XD

Dumb wrote:
我當時2017年是看...(恕刪)
4GC+1 就是喜歡BMW的操控性
這兩年已經買3台BMW了
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