yuppycat wrote:
您這是一片的價格嗎...(恕刪)


您的外廠似乎比較高級,TAXTAR的價格比我在外廠換原廠來另還貴。
916 wrote:
TAXTAR



TEXTAR好用
Roywu658 wrote:
TEXTAR好用...(恕刪)
916 wrote:
您的外廠似乎比較高...(恕刪)


買EBC黃皮 不錯制動效果很好


有沒有陶瓷的又不貴的推薦
洗車洗輪圈洗到吐血了
好用!
一用上癮,會有點異音,煞的住比較重要!

wang300709 wrote:
有沒有陶瓷的又不貴...(恕刪)


J.C BRAKE 保證輪圈乾乾淨淨
但是價錢有點小貴(整車12000以上)
好煞的皮 不多, JC就是其中一個
獨愛IBM wrote:
如果預算不是主要考量 大推Dixcel Z type



我CLA45 用 Dixcel X type
ML 用Dixcel Z type

好用 也不尖叫

rakuten jp 自己買買就好
跟TW總代理差30%價差

dammm wrote:
我CLA45 用 Dixcel...(恕刪)


这牌子很妙

我朋友在總公司工作


我覺得台灣為啥能賣這種天價?
也是绝了
豬的隊友 wrote:
另外,請教換煞車皮需要連感應線一起換嗎?...(恕刪)

換啊, 感應線又沒多少錢...

BMW !!

BMW 電腦 有強迫要換線的設計...

寶馬BMW的原廠設計是這樣,當你換過煞車皮,你要連這個感應線組一起換過(即使當時你的線組完全沒有磨到過,也完全沒壞過)。我這次的狀況是煞車皮換新,但是感應線組沒換新,即使我在系統中歸零,車上電腦很"假會"的持續偵測線組的阻抗(電阻),得知你這條線沒有換新,所以持續亮燈。而在我的狀況下,我沒有接這條線,還是得換新這條感應線(甚麼鬼道理)

http://peace543.pixnet.net/blog/post/45240132-bmw-e90%E7%85%9E%E8%BB%8A%E7%9A%AE%E6%84%9F%E6%87%89%E7%B7%9A%E6%9B%B4%E6%8F%9B-reset-brake-pad-sensor-indic
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