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寶馬集團稱汽車火災的原因“不是韓國特有的”
首爾：寶馬集團週一正式為消耗部分車輛的火災道歉，並強調針對該問題引用的硬件問題並非針對韓國。
聲明發布之際，這家德國豪華汽車製造商在首爾召開了一次“緊急”新聞發布會，解釋其車輛發生的火災，同時概述了該公司的召回計劃。 “原因只是一個硬件問題。它與軟件沒有任何關係。根本原因不是韓國特定的。其他司法管轄區也有類似的比率，”負責寶馬集團質量的副總裁Johann Ebenbichler告訴媒體，據Yonhap報導。 他引用了廢氣再循環（EGR）冷卻器的洩漏，這是今年亞洲第四大經濟體汽車發生火災事故的主要原因。 副總裁表示，最新的火災是“寶馬車輛中EGR冷卻器的特殊問題”。 寶馬在歐洲和韓國銷售的車輛使用相同的軟件和硬件。
該汽車製造商表示，在韓國銷售的柴油動力寶馬汽車的EGR故障率為0.10％，類似於全球銷售的寶馬柴油車的0.12％，但沒有給出具體的時間表。 然而，該公司沒有解釋為什麼今年與EGR有關的火災集中在韓國。
寶馬汽車的發動機艙共發生了32起火災案件，主要是520d轎車，2018年即將發生。寶馬公司表示將召回106,317輛汽車，對其61個售後服務中心的EGR部件進行緊急檢查。 土地，基礎設施和運輸部表示，接受緊急檢查的寶馬汽車中有10％的火災風險很高。 官方召回計劃於8月20日開始，以更換EGR冷卻器和模塊並清潔EGR管。EGR是用於減少柴油發動機的氮氧化物排放的主要裝置之一。
與此同時，兩組韓國消費者在故障部分對寶馬提起聯合訴訟。更多消費者將在未來幾週內對德國公司採取法律行動。 上週，交通部敦促寶馬車主在安全問題得到徹底解決之前不要開車。 該部表示將盡快以徹底和透明的方式調查導致火災的原因。它還發誓要審查涉及召回制度的現行法律法規，以防止汽車製造商利用可能危害公共安全的漏洞。
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存在車輛自燃疑慮、北美召回百萬輛BMW，汎德：尚未接到原廠通知
去年11月~美國也有召回一批~ 有自然疑慮的車款~
但是台灣~ 好像都沒後續~
GOOGLE只能看到2017/11月的新聞~
希望這次~ 有賺到我們的錢的車商~ 可以負責到底~
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法蘭克福（路透社） - 德國豪華汽車製造商寶馬（BMWG.DE）正在召回歐洲大約324,000輛柴油車，以修復導致韓國發動機起火的技術故障，德國報紙法蘭克福報（FAZ）表示。
寶馬柴油車的廢氣再循環模塊故障導致韓國今年發生27起發動機起火，促使該公司在那裡召回了106,000輛汽車，並向其道歉。
FAZ週二援引寶馬的話說，寶馬現在正在擴大對歐洲的召回範圍，在德國有96,300輛車受到影響，如果故障得到確認，將更換模塊。
寶馬官員沒有立即得到評論。
https://www.reuters.com/article/us-bmw-recall/bmw-recalls-324000-cars-in-europe-after-korean-engine-fires-faz-idUSKBN1KS1ST
歐洲也要召回了.
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