BMW X3 不到7萬後右輪的培林就掛了。

有人遇過更少里程數的嗎?找了朋友修還被笑😥一般車都沒這麼快壞。還有車底的輪速感知器,保固中壞了一條,三年多過保後又壞兩條😓是買到車王還是正常現象??
肥肥的小金魚 wrote:
有人遇過更少里程數的...(恕刪)

還好
BMW開七萬該壞的壞
不算車王
輪速感知器通常2-4年壽命結束更換是正常的~~~屬通病^^
小黑布萊克 wrote:
輪速感知器通常2-4...(恕刪)

所以,這是告訴我們BMW車別再碰了……實在心酸。
是吧,但可真不便宜就是了。。
小黑布萊克 wrote:
輪速感知器通常2-4...(恕刪)

AnnM wrote:
所以,這是告訴我們BMW...(恕刪)


還好,同樣的問題我以前的賓士跟奧迪都有遇過,七~八萬開始到十五萬之間換的東西最多,至少我BMW開了那麼多台還沒遇過掛引擎變速箱的,可能是我運氣好吧,我開過的賓士奧迪每一台都修過大條的,所以現在德系我都只開BMW

真的要省麻煩,開日系最好,我假日出遊車都固定買日系車,現在是第三台Lexus了,每一台平均六~八年換車,三台都不會突然出什麼怪手讓我煩惱
肥肥的小金魚 wrote:
有人遇過更少里程數的...(恕刪)

我認識一個開X5 25d的台中復興買的,開150km變速箱壞了,
也太誇張了,雖然有保固,但心裡一定不是滋味。
nel1978 wrote:
我認識一個開X5 2...(恕刪)
肥肥的小金魚 wrote:
有人遇過更少里程數...(恕刪)

我想培林壽命不可概括而論,因為跟每個人行車路況和習慣有關
開車喜歡offroad的,看到窟窿不閃的。培林壽命也會減短
至於耐用性,一向不是歐系車主打的特質
反正遇到了就換,不用埋怨零件壞得太快
開VAG的雙B的大家都一樣,保養維修的錢從來沒少付過
我想買換台敞篷車的,也考慮BMW 的四人那台,保時捷沒四人的,價格也高了點。小毛病就讓我很傷腦筋。
dc_alwaysblue wrote:
還好,同樣的問題我以...(恕刪)
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