X5 的競爭對手 是 Q7 嗎?

這樣的評比 有點怪異

X5要大改了,買來沒多久就變舊款,我秒選Q7
大概三到四個月前,我也面臨樓主一樣的抉擇
想買一台七人座SUV,挑到最後剩下X5,Q7,和XC90

這三台裡,其實最早出局的是X5,原因如下:
1. X5空間明顯比其他兩台小,第三排坐人的時候,行李廂空間所剩無幾,而且第三排乘客的頭幾乎是貼在後檔上。(可參照網路上的圖片:https://kknews.cc/car/5m43l2k.html)
2. X5快改款了,內裝和其他兩車比起來是前一世代的了。
3. X5車價最高!

至於Q7和XC90後來為什麼我選Q7就不細說了,畢竟樓主沒考慮XC90。

Q7的優點是:
1. 價格上佔優勢,而且比其他兩車好殺價。(去年X5的價錢比較硬,現在或許比較好殺價?)
2. 當初買17/18年式特仕車款,除了標配ACC自動跟車和盲點偵測外,也標配車道維持輔助系統。(開雪隧可以都不用理車子←錯誤示範,車子自己開,自動踩油門,自動踩煞車,方向盤自己會調整!)
3. 第二排三個座椅是獨立的,坐中間的人比較不辛苦。
4. 第二排和第三排五個座位都有isofix,如果臨時需要將安全座椅移置第三排,也可以用isofix輕鬆固定!
5. 第三排坐人的狀況下,行李廂空間比X5大。
6. 開在路上車聚的狀況比較不會發生(這算優點嗎?)
7. 妥善率部份,在Q7群組裡似乎還沒遇到什麼大問題。之前擔心的DSG變速箱,但Q7是Tiptronic手自排變速箱,也沒什麼災情傳出。

Q7缺點:
1. 第三排沒有冷氣出風口。(X5不知道有沒有,但看到RXL有第三排出風口,好羨慕啊~)
2. 特仕車沒有360度環景系統,如果要的話,要德訂,或是台廠另外加裝。
3. Q7 40 TFSI的扭力和油耗應該是輸X5 25D
4. 其他好像沒什麼明顯的缺點了。

至於操控方面,我是覺得這很主觀啦,至少quattro系統還沒聽過有人抱怨的,樓主不妨自己去試駕看看!


下大雨後的泥濘稻田,輕度越野OK!!


stitaxi wrote:
X5 的競爭對手 是 Q7 嗎?

這樣的評比 有點怪異
...(恕刪)


當然每個評論者將汽車分類的方式各有各的作法
不過我看國外的汽車評比網站,多半是將Q7和X5都歸類在同樣的"Luxury Midsize SUVs"類別
分類方式不是依照座位的多少,而是用車子的尺碼在區分,包含Porsche Cayenne,Lexus RX,或者是Mercedes-Benz GLE-Class等等都因為類似車格而放在同樣的分類表去牌高低.....Midsize的休旅車如果硬要分2排或是3排來做不同區分也是沒問題,不過一般要考慮競爭對手的時候,Q7和X5要對打其實是可能的,問題不大。畢竟在做比較的時候,能坐幾人通常不是重點,大家比的是相同車格的情況下的操控,內裝,油耗,馬力等等....

再往下一階就是Q5跟X3了,因為車格一樣,座位也一樣,所以自然沒有爭議。
同時擁有X6跟Q7


Q7大勝

siva323 wrote:
試駕看車 個人心得 ...(恕刪)
一定是選Q7啊
X5能見度太高

siva323 wrote:
試駕看車 個人心得...(恕刪)
jayyang9 wrote:



個人猜測很可能...(恕刪)



說真的,兩台車都去試駕看看你就能知道。


Q7操控比X5好,不是秘密。
Q7妥善真的蠻好的


看各家媒體評比操控都給高分 難怪有人說Q7是德國洪金寶
KDshinichi wrote:
7. 妥善率部份,在Q7群組裡似乎還沒遇到什麼大問題。之前擔心的DSG變速箱,但Q7是Tiptronic手自排變速箱,也沒什麼災情傳出。,...(恕刪)



TYPE-RR wrote:
AUDI內裝較美+1...(恕刪)


其實我覺得BMW內裝不是不好,仔細觀察其用料、收邊的做工等質感真的不遜色
敗就敗在其設計感不夠炫,基本格局一直延續過去的傳統,所以造成大家覺得其內裝很差的錯覺
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