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sogi93 wrote:
德訂330GT美到...(恕刪)
感謝sogi93大大，
其實很多時候，您羨慕的對象，對方反而更羨慕您!
事情總有一體兩面，
羨慕對方工作好，對方反而羨慕您有時間可以多陪伴在家人身邊。
羨慕對方經濟能力好，對方反而羨慕您的健康狀況更好。
只要期待自己每天做對的事，心存善念，才能過得充實。
小弟拋磚引玉，目的只是希望大家能不吝嗇分享愛車的旅行照片，然後再來砲隔熱紙為什麼要貼成烏漆抹黑?(口誤……)，然後再來欣賞各位大大們的愛車旅行美照;並勸導降低台灣夜間交通因視線不良的肇事率，希望減少台灣居高不下的離婚率，另外促進國內旅遊觀光消費市場，台灣經濟GDP數字因此上升了0.5%……
哈哈，別跟小弟太認真啦~
周五嘛，大家放鬆一下，計畫一下周末行程，開心就好！
因為，認真您就贏了~
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文章編號：67424712
為何從以前到現在，大家都一直說BMW的操控好呢？小弟覺得是一種態度，是一種傳統操控感的傳承；現代汽車科技持續進步，電子手煞車也不是什麼科技配備了，為何3GT還保留傳統手煞車呢？
其實道理很簡單，就像您切換到SPORT模式下，電子方向盤刻意變成重手的感覺是一樣的，操控感就是這麼營造出來的，而手煞車也只是駕駛導向氛圍的一個部分，是一份堅持。
當您曾經懷念起年輕玩車時的風花雪月，當您曾經像小弟一樣，看過儀表板亮出電子駐車系統故障燈號的傻眼瞬間，或者是在了解到，為何後輪無法改裝上美美的活塞煞車卡鉗時，也許這時您才會發現到，BMW的傳統手煞車，其實是BMW給您的恩賜。
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eoskiss wrote:
樓主的文筆好, 也...(恕刪)
感謝eoskiss大大的提醒，
其實小弟的堅持，也一直默默的進行中。
我不會說前擋汽車玻璃透光率是一種理念，
透光率是安全駕駛的一種常識，只是被台灣大部份的駕駛給遺忘，
小弟只是提醒大家重視這個問題。
關於隔熱紙的問題，可以參考小弟另一篇文章《台灣隔熱紙亂象》，一起來研究討論，一起來做公益。
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