家裡車20d 加選限量豪華配件從F25 X3 20d 變成 G01 X3 不得不說這一代的間隔差距上在駕駛方面差得蠻多的 整體上都提升了很多個人覺得最有感莫過於StopStart怠速熄火系統F25上整台車的震動感特別得明顯 但是在這代上這一種感覺幾乎沒了油門上也相當的給力小弟第一次發文 請多指教附上G01 銷魂得屁股一枚
new404 wrote:據說是轉彎的時...(恕刪) 可變式運動轉向系統好像不是這樣泛德官方網站寫的:可變式運動轉向系統能夠讓您在轉彎時,系統會隨著車速調整轉向齒比,讓您輕鬆不費力的完成更直接又靈敏的轉向反應。這樣一來,在較大角度的彎道時便能減少所需的轉向動作;當您採取動態駕馭風格遇上急彎、狹窄彎道和突然轉向時,系統會大幅提升靈敏度,操控感也會變得更佳。同時,在停車、轉彎和操控時也會更為舒適。當轉向角度狹小,系統亦將提供出色的方向穩定性和絕佳的轉向精準度。簡單說就是可讓你在低速時方向盤打一點點就可以讓你輪胎轉向角度較大,這樣在低速時要轉彎不用方向盤打一大圈才能轉彎。相反的在高速時藉由齒輪比的增加,會讓方向盤轉向比較不會這麼敏感,方向盤轉多少,輪胎就轉多少,比較不會讓駕駛太緊張兮兮 XD你講的後輪可以跟著彎,是integral active steering不是這個話說回來,我覺得BMW官網對這些配備名詞的中文翻譯跟解釋實在亂七八糟的可以,翻譯過來的名詞感覺每個都長的好像 XD但實際上又感覺不太像後來其實是花了點時間去國外的BMW官網直接看英文原名然後再去youtube找如何作動看泛德的官網介紹還有車主手冊會讓人覺得自己有閱讀障礙 XDXD