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w213給我的感覺起步輕快 再加速順順的沒有任何激情 外加個人非常不喜歡排檔桿在方向盤基柱上
有點像貨車跟休旅車的感覺沒有任何的戰鬥感 而且常常當作雨刷開關很不習慣
另外怠速在車外聽時以為是柴油車(我是試駕是汽油車)怎麼這麼大聲沒質感...
但優點是外型是比較討我喜歡 自動停車功能又做的比g30好多了 外加大燈功能也比較強大
(g30方向燈竟然是鹵素燈泡...自動轉向還要選配)
至於g30外觀也是不錯但對BMW沒有很熱情的人 如我媽我老婆還有岳母..他們分不出f10跟g30有甚麼差別..
除非是看內裝那就很明顯了問題是你開在路上 谁知道你內裝長怎樣...內心的爽度瞬間冷了一半...
這樣買新車意義似乎就不大了 所以我考慮了半個月 也決定不了 要選哪台 最後我再去一次試駕
而且是暴力試駕 發現g30真的很好玩很過癮 還不想下車 w213就真的很平淡...
而我問家人意見時 他們也比較喜歡g30 原因是因為鑰匙漂亮很多 完全不是同一個等級
只能說賓士的設計師很混 車子這麼漂亮 鑰匙也不設計一下竟然醜到爆...
所以就買g30 現在每天開得很爽 完全沒後悔我的選擇!
另外分享一個g30進步的小細節 就是座椅調整功能很多但不像賓士在門邊可以很清楚知道你再調整哪裡
BMW在椅子旁邊看不到 但現在只要你去觸碰按鍵 中央銀幕就會顯示你目前椅子的調整畫面
超明顯又好用 外加運動模式時 椅子兩側蝴蝶翼還會自動夾緊 超人性化又實用!
當然每個人喜歡的點都不一樣 所以沒有對錯!兩台都是好車 我也都喜歡 但再讓我重選一次 我還是選G30
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但還用不習慣老實說根本還不敢完全放輕鬆的交給電腦 似乎都是嘗試跟驚嘆的角度
來看這功能 總有一股說不上來的擔心 怕有突發狀況 馬路三寶之類的
所以爽的感覺是覺得自己的車好厲害喔! 但真的車多或趕時間你根本自己開比較快
能比較放心交給電腦都是沒甚麼車的高速公路 可是好不容易高速公路沒車
我又想稍微放肆的飆一下...跟車?想太多...所以這功能對我來說沒這麼重要
就像自動停車功能一樣 台北市哪有這麼多超大停車位 掃描都幾乎停不進去
而且還常常掃瞄不到 最後還是自己停比較快 就連後行李箱腳踢功能也一樣
不是每次踢都能成功 如果手沒拿東西 一指按絕對遠勝過無影腳踢半天
至於後座舒適度我沒有很專業研究 但家人朋友座我後座都說舒服
不過他們說舒服的標準是甚麼 我就不知道了 可能是新車都覺得舒服 哈哈
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