小弟日前去洗車時被洗車廠老闆的E36 318ti給毒到了

後來上網發現完整的318ti實在少之又少~問經營中古車的同學也是建議要慢慢找

目前知道318ti年份只有95的~而318i還有到98

想請教各位先進~E36 318ti和318i比較推薦哪一台



PS.小弟年輕時家中有一台E30 318i,那時還不懂什麼歐系底盤和日系底盤,後來近年開過父親的MB W124及兄長的VW PASSAT B5,現在開雅歌K7雖然有改KYB避震及短彈簧,但是就是沒有歐系底盤的穩定及扎實,不過換來的是保養便宜和省一點點油,左思右想,既然每天通勤都要開的車,還是找台安全性較高的德國車吧(如果保養費和油錢多一點,但是換來的是安全XD)!!
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ac9040115 wrote:
小弟日前去洗車時被洗...(恕刪)


318TI算E36的入門款(還有排氣量更小的316TI,貿易商有少量引進,手排,現在應該找不到了),為節省成本,還是沿用E30的地盤,車長比現今1系列還短,應該算是目前市場上最小的後驅車,95年引進時牌價高達110萬,算是當時唯一的高價小型車,當時很少人接受花百萬只買台BMW小車,所以賣不好,比起滿街的E36四門及雙門款,雖然TI是入門款,能見度卻非常低。

大部分TI早就報廢進殺肉場了,好狀況的TI幾乎沒人釋出,如有釋出是可以買台來玩看看,不過要特別注意兩處:懸吊系統的三角架及和尚頭、引擎的空氣流量計,都是特別容易出問題的地方,養這台車幾乎沒啥負擔,零件大部分跟E36共用,殺肉場一堆可挑。
ac9040115 wrote:
小弟日前去洗車時被洗...(恕刪)

E36因為是老車了
所以不要撞過, 內裝不要太塌或太爛
大致上都OK

引擎變速箱試開一段路大概就略知一二了
引擎有沒有力,變速箱換檔順不順
底盤沒撞過通常也沒什麼異音

因為他維修真的很便宜
我之前那台敞篷的苦惱的不是維修,是內裝,有些飾板不好處理,汽車裝潢還比維修貴


E36的TI底盤 : 前面是E36的結構 , 後擔是E30的

建議你找E36 : 零件耗材的取得會比較容易
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