話說日前上陽明山, 想說沿路是上下坡路段所以將將檔位切換到Sport減少換檔次數, 結果下山時遇到幾輛前車檔道, 時速約30公里, 就這樣一路靠著引擎煞車, 有時距離拉開就小小加點油門, 結果接近平地時突然儀表板跳出變速箱故障, i Drive面板出現可繼續行駛但加速能力受限.
當下變速箱被鎖定(應該是3檔)無法自動換檔, 一路用4000轉速, 時速50公里開到維修廠, 一路上高轉速的引擎聲引來旁車的側目實在很無言.....
到了維修廠技師說F10還沒聽到有這樣的問題發生, 我勒中頭獎啊!
隨即插上電腦判讀資料, 隨後告訴我發生前只有兩個檔位在變換, 應該是車速過慢, 檔位不清, 導致電腦不知何去何從故判定變速箱故障, 我勒! 接著解除後要求我緩加速幾次(轉速控制在1500以下)讓電腦重新學習.
以上僅供各位參考小心防範.......
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Lexus RX wrote:
話說日前上陽明山, ...(恕刪)
陽明山似乎是一個測試變速箱的地方,建議車子還在保固期內的BMW車友,有機會常跑跑陽明山.
hapy大上次也是跑完陽明山,變速箱就亮燈,可參考E60 突然變速箱有問題
出保固換電磁閥的價格可參考分享養一台車(E60)的花費
建議您確認原廠有把此問題列入原廠的維修紀錄中,也就是原廠電腦中維修紀錄要有您變速箱亮故障燈進廠維修紀錄,以防止未來原廠利用"更新程式"或"調整"暫時把症狀壓下來,等你過保固期,問題壓不住顯現,變速箱要大修時,能夠證明保固期內就已經有問題,是沒弄好,不是過保固才壞,要自費修理. F10的ZF8速變速箱維修費用應該相當嚇人喔.
東方隆美爾.新38師.
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