一直以為BMW是一部重視安全的高級車,直到今日翻閱4月份的汽車購買指南第31頁才知道只有美規的車才有這裝置
請各位車主自行注意安全吧
BMW竟然沒有煞車優先裝置
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steven56 wrote:
一直以為BMW是一部...(恕刪)

請問這是什麼東西呢??

Janice M wrote:

請問這是什麼東西呢...(恕刪)


就是防暴衝的機制。

一般的運作方式是駕駛踩住煞車兩三秒以後,電腦就會開始限制電子節氣門的最大開度。這時候就算駕駛把油門踩到底,節氣門都不會全開。

有這種防暴衝機制的車子,要是遇到油門踏板卡住或是感應器壞掉的衰事,駕駛只要死命踩住煞車,引擎的馬力輸出就會被限制住,成功煞停的機會大增。
這張表最好是準確啦,小心被告!單純自己最個表格就說人家沒有!

odaru7788 wrote:
這張表最好是準確啦,小心被告!單純自己最個表格就說人家沒有!


請問哪裡有比對資料可以證明這張表不準??
順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
Scintilla wrote:
就是防暴衝的機制。一...(恕刪)




真懷疑這到底有用嗎

萬一真的車子開始噴了


右手輕輕的將排檔桿推到空檔不是比較快

因很多自排車在p或n就算油門到底.電腦會限制引擎轉速

煞車優先?

靠自己比較實在吧


煞車優先有很重要嗎???
某牌車發生爆衝問題的時候......
我一直在納悶為什麼不直接從D檔排入空檔就好??

於是我在油門踩到底,轉速4000轉左右 直接排入空檔....成功!

剎車優先的話.......
我要怎麼玩空轉起步阿....
輪胎都不會叫了.........
這是一種安全輔助工具備而不用

就像ABS DTC.......職業車手也可以大厥其詞的說他不需要ABS DTC(車身動態穩定系統),因為他會控制煞車的力道不致鎖死失控
但是一般普羅大眾會有這種超凡技巧嗎?我很存疑??就算是舒馬克他媽媽恐怕也沒有她兒子非凡技術吧

若真不幸發生油門失控,理論上是可將檔位推至N檔即可 但是在突發狀況下還有多少車主能冷靜思考並正確反應??
看看美國因油門故障失控的十幾位死亡人數就知道了

身為BMW車主發現竟沒有這種基本設備我感到很遺憾,但想到5-6百萬的750 甚至760也沒有這配備我就笑了
因為bmw不會做有暴衝的車子,所以不需要這套系統,而且有時胚山路需要一腳煞車一腳油門~~如果有這套系統不就沒戲唱了~~所以比較講性能的車子是不會裝這個的吧~~~
我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/forceone1982/
在買的時候就問過了
除非特別下訂美規車
不然一般歐規是沒有這個功能的
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