其實GT系列也沒想像中的醜,本來也考慮Touring,但是後座空間比較小了些,而且頭部空間也比較低。要找到房車,又可以載貨,後座空間要大,後座椅背要能打平,無窗框,有點跑車風格的綜合體,並不容易,看來也只有GT比較符合,當然其他車型一定有更好看的,可是就得犧牲一些功能,這就是GT迷人的地方。前座已經退到很後面了,後座仍然很寬敞,長軸距真的發揮了很好的商務艙效果。這升降尾翼不是很有趣嗎?到現在只要高速超過110,我都會忍不住看照後鏡尾翼有沒有升起來......更多3GT對了,補充一下,最近路上越來越多人開3GT,覺得有點失落,變得不這麼特別了.....
買不起這種車但每次在路上看見時總會再瞄幾眼有回在路上竟同時出現三台黑5GT在我左前右.這是台很有霸氣的豪華房車.前車燈有怒威.感覺在瞪人.後導光條夜裡比大七還吸睛.3GT祇是模仿它罷了如果真不好看 為何BMW還要繼續出3GT說不好看.醜的人 祇是不合您意罷了.無損他的地位.
我倒是覺得GT系的車比touring的車好看多了,其實台灣已經越來越多人接受這類型的車。反應在去年銷售量上,5GT賣得比5 touring好,3GT的銷售量更遠多於3 touring(參見49F),顯示這類型產品仍有獨特的吸引力。1A2B近幾年一直在發展這類跨界風格的車,目的在給消費者耳目一新的感覺。我個人倒是蠻欣賞這些"另類"的車系,否則路上盡是一些傳統房車和一般休旅的話會有多單調和無趣。
小弟一直很喜歡GT車型,開在路上,總是有人上來詢問.好玩的是北美有些大七(短軸版)車主會說為什們跟他們的7系一樣大台,還無框的自己喜歡就好,車是自己在開,當初小弟也是掙扎很久,最後情定5 GT附上去年剛買時照片