想玩老鯊,E30、E34如何選擇?

小弟上一台是E34 535+大五速,現今的玩具則是E30敞篷......只能說整理老車真是一條不歸路啊....

路過
E34+1
這昰上星期上合歡山時拍的!

以及去年環島時的照片!E34陪著我上山下海!只能說他真的耐超又耐用!

長途跋涉開著他一點也不覺得累!


BMW E34老車的性能優缺點大家都說出了很多了,我就不再贅述........

我想說的經驗,是強調自己長時間開車的舒適感.....我開著我那台E34 520i長途長時間往返高速公路時,座椅的包覆感.舒適性真的跟國產車比起來就是不一樣(即使是20年的老車),駕駛座坐久了腰並不會覺得明顯不適(腰不會覺得酸),但開家中另一台SENTRA M1(1800CC),長途開下來,腰痠的感覺相對比較明顯(明明椅座都調到自己最剛好的位置了),停車時尤其一站起身來,感覺腰快斷了一樣很不舒服......


高級的德國老車除了它的堅固耐用.操控性大家耳熟能詳.不在話下之外,也許它的內裝豪華比不上現今的日系或國產車,然而它的汽車內部人體工學設計的這一部分(比較少人會討論到),成熟度的確相當不錯,真的感受到德國人的用心......




















現在要養這種車 材料是一大因素 有準備就很好整理
主要是用進口OE品/原件翻修/再生零件的方式處理

整車電系.感應器.感應線.開關類.燃油系統.冷卻系統-盡量用德國件/BMW原廠
底盤件:德國國產件/台製外銷品/日本進口件
可原車翻修:轉向機.後地軸.中傳軸.變速箱.卡鉗.方向泵浦.原裝的避震器
再生零件:發電機.啟動馬達.空氣流量計.電腦模組
冷氣系統-優先用日本denso(壓縮機.冷排)
一般耗材-大廠牌都可以


這種車避震都是一整隻 要切羊角比較費工
不過要換東西不多 上座.防塵套.饅頭.桶心而已
通病都修理好基本是開不壞的 頂多就是正常老化耗損
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