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如果是GLE即是對應X5喔~
就外觀而言: X6霸氣且帥氣更勝GLE Coupe像個饅頭.
就內裝而言: 買車要注重用料材質與設計細節, X6用料與組裝都很扎實, GLE有些地方塑膠感重且空洞有cost down嫌疑, 台灣賓士給的標配都很寒酸(有品牌抬價嫌疑)不然就要選配且價格高昂(賓士是搞選配遊戲的始祖, 選配細節複雜又難懂), 反觀BMW的選配都很清楚明瞭不囉唆!
喜愛開車注重操控的人選X6, 坐GLE反而會想睡覺喔!
個人與家人都買過BBA, 但都還是以BMW居多數!
妥善率這東西是日系車愛好者發明的說詞, 廢話! 科技老舊＋結構簡單 = 妥善率高不會壞 ...但Vios也是簡單到會壞啊!
車是人造的東西＝沒有完美的東西＝有可能會壞的東西＝機率的問題
買自己喜歡的就好, 不用太糾結去看別人的評論, 因為他們遇到的你不一定會遇到, 每個人的使用狀況與照顧狀況都不一樣, 除非是大問題就會召回保固, 車顧得太嬌嫩也是會惹事就盡情開就好!
好開的車結構複雜且耗材也多, 沒有馬兒會跑又馬兒不吃草的吧!
個人本來也是差點入手X6, 後來改投電動車陣營, 還在等iX50啊!
謝謝您中肯的分析，我目前持續等待小改款的X6。每天都在觀望國外發表的消息！
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開 Infiniti FX35 跟 F25 xDrive28i 時，不特別克制右腳，已經很習慣 5~6 KM/L 上下，而 X6 2.1 噸的車重，開 Sport Individual模式 (以便關閉自動啟停)，同樣不去克制右腳，"居然" 有 7~8 KM/L.........
To 樓上：有腳踢尾門，這功能確實會用到，因此我下訂前特別跟業代確認得要有；無線充電已拿掉，但這功能對我來說可有可無。
Birds born in a cage think flying is an illness.
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! 發文之後，去年12月份有陸續看了BMW跟Benz，但是最後卻是訂了Maserati Grecale Modena這款車。也許下一台車在留給BMW，屆時我相信他電車的技術應該更成熟，充電的設備也分布更加完善了
。還是很謝謝各位車友的熱心回覆
。
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外觀是很主觀的東西, 不過認真贊同你, GLC coupe/GLE/GLE coupe外型個人感覺就是兩個字--癡肥XD
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