520i不知隔熱紙要怎麼選?(2018/05/14更新)

我都不會 · 2018-03-05T08:55:25+08:00

已經要下定一台520i對隔熱紙不太了解想請問大家會怎麼選擇?業代說前檔用m35其他都用H30這樣可以嗎?還是要換成別的?------ 更新 2018/05/14 ------雖然很多網友都推薦要用透光度高一些的隔熱紙，但是之後業務給我們看了別台車貼的結果，我們家都覺得非常滿意，不會有什麼太黑晚上看不清楚的問題，同時也兼顧了不錯的隱密性，(也不是做什麼不可告人的事，只是不希望車內在幹嘛，車外也都看的很清楚)所以最終就選擇了業務推薦的隔熱紙，從交車到現在也已經過了快兩個月了，也開過完全沒有路燈(可見範圍內沒有其他照明)的山路，也在半夜開過可視範圍內只有後面一台車的國道，我覺得可能是因為這台車的大燈的亮度很足，完全沒有遇到照明不足的情況，都可以看的很清楚，沒有遇到大家說的很暗的情況，所以我對這個隔熱紙很滿意，如果不知到新車如何挑選隔熱紙，這個配置是很不錯的，可以考慮看看。附註: 我沒有特別開遠光燈，頭燈完全都是放在自動的位置上，也沒有去改過頭燈or任何一顆燈泡，所有的燈都是原廠的。

minicode

231分

31樓

minicode

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別貼太黑讓自己晚上看不清楚，再來改車燈照亮別人就好！

hugo0221

366分

32樓

hugo0221

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撇開那些法規

台灣的車子幾乎都貼的很黑
如果你貼的很透，反而很奇怪

停個紅綠燈，旁邊的機車騎士猛盯著你
路上8+9 可能會看你是弱雞就拿球棒下來輸贏

我覺得不行 XD

Johnson Tasi

457分

33樓

Johnson Tasi

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hugo0221 wrote:
撇開那些法規台灣的...(恕刪)

反正如何貼一定有人會叫.引言
一堆堅持推70% 我胚
人高興就好管啥又不是你的車
不習慣一定會再重貼
又不會錢你的錢

像之前友說我前檔貼F45 -冰鑽我推還有KT的

不錯不會熱沒藍光晚上OK 沒改燈 100分

又一堆堅持70%粉來嘴
不知嘴3什挖鼻孔

cinnamon coffee

23207分

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cinnamon coffee

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Bryan1968 wrote:
我的F11隔熱紙是一番血淚史啊，
先是全車FSK冰鑽，
貼了一個月還是藍藍，
而且感覺不清晰，受不了，
於是全車撕掉重貼V-Kool，前檔V70,其它是V40，
但是兩邊後照鏡的防眩效果太強，
只要後車的大燈角度不對，
後視鏡變黑後加上隔熱紙，
對中年大叔的視力是一大考驗，
於是又把前窗換成V55，
噴了好多小朋友

透光率70%的隔熱紙，貼上車之後，實際的透光率也不過50%左右，與其放任小朋友到處亂跑，何不一次就做對！

隱私，留給後座就好！

robertchang7797

351分

35樓

robertchang7797

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前檔最好有70%的透光度，車身用28%的H30其實還OK的

b1133

52分

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我都不會 wrote:
已經要下定一台520i...(恕刪)

冰鑽F20+F30,晚上很清楚
我也是剛交車,車友你好

cinnamon coffee

23207分

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cinnamon coffee

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robertchang7797 wrote:
前檔最好有70%的透光度

如果前檔要有70%的透光度，那麼你就只能貼透光率86~89%的隔熱紙，或是根本就不貼，才能達到這個標準

teahow

277分

38樓

teahow

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沒圖沒真像
請問透光率20%,30%的F20，F30
哪裡清楚？
F70才是清楚好嗎？

別害人啊

Jason555

296分

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Jason555

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前檔+前側窗 V70 > 會檔GPS訊號, 有時用手機Google Map會慢半拍.
後窗+後擋 G05 > V-Cool透光率最低的型號
後面貼黑的原因是偶而後座會放東西,不希望被敲窗戶.

henrylin66

4259分

40樓

henrylin66

個人積分：4259分

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汽車前擋屬夾層膠合玻璃，即為雙層，中間夾層處還有一層PVB中間膜，
如前擋玻璃再貼隔熱紙後，
窗外的景象投射到眼中需要折射四層，
長期行駛帶來的不會是視覺舒適，而是視覺疲勞。

B柱之前的前擋及駕駛座兩側玻璃不貼隔熱紙，
也不需要貼隔熱紙，避免影響夜間駕駛視線。
（原廠抗UV隔熱型玻璃透光率為75%)

B柱之後在不影響駕駛視線的後窗玻璃，
使用丹龍GE-55隔熱紙（透光率53%)，後窗貼完後實際的總透光率約40%
(前窗75%；後窗75%×53%=40%)

個人經驗，
全車貼成黑玻璃，被小偷敲窗機率較高，
小偷為刮刮樂心態，
若玻璃保持透視，小偷看到車裡沒有貴重物品，
反而不會冒險敲窗。

《新聞出處：聯合報》
可惡又是你們！情侶破窗偷車內財物犯案8起 2017-05-31 聯合報