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s40320 wrote:
剛從德國自助28天..
還有因為右方路權的關係，不管你在內線超車道用多快的速度逼近他，中線車道的車輛隨時都有可能會切進內線來，然後維持他自己高興的速度不管他後面已經拖了多長的車隊，一部、兩部、三部慢慢的超過隔壁中線車道的車輛，等他超到滿意了，他才會不急不徐地開回中線。
.(恕刪)
這完全沒錯, 本來就不是以速度取得路權
德國StVO
I.Allgemeine Verkehrsregeln
§ 2 Straßenbenutzung durch Fahrzeuge
(1) Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte.車輛必須使用雙向的右側車道
Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn.路肩不是車道
(2)Es ist möglichst weit rechts zu fahren, 行車儘可能靠右............................
§ 5 Überholen超車
(1) Es ist links zu überholen. 超車必須走左邊(links)
正在超車才有超車道路權
德國法規是這樣解釋
行車靠右, 超車可以例外(可以往左)
當例外消失時, 就應回到原則"行車儘可能靠右"
在一定時空下, 路權只能歸屬於一方
前車如果正在超車,(車速高於右邊車道的車),前車仍然擁有路權, 後車再快,此時並無超越前車的路權,必須跟隨其後等待.
直到前車喪失路權後, 才由後車取得路權
此時,前車可以不必離開, 可以超車後喪失路權才離開
s40320 wrote:
再次提醒，德國的Motorway不是全線無限速的，要隨時注意兩側的速限標示
.(恕刪)
Motorway是英國的說法
英國高速公路就是M開頭的, 例如繞倫敦一圈的 M25
通常Autobahn專指德國高速公路，其德文正式名稱為Bundesautobahn（BAB，聯邦高速公路）
道路編號為 A 開頭, 為進出口管制controlled-access highways(有立體交叉交流道),標示牌為藍色
全德有100多條
huhupig wrote:
德國公路品質很優？？
我怎麼開德國某些高速公路品質跟台灣快速道路差不多，
且先訂正一下觀念， 德國高速公路並非全路段都是無限速，路口交會處都要減速， 且德國高速公路經常維修， 常常都會很多限制， 如果你是個不熟的新手， 建議買最新的導航圖資，到了無速限的路段導航的速限就變空白，那就是可以飆的時候了。
就我開過最優的高速公路是荷蘭的高速公路， 最爛是比利時跟一些法國路段。 ...(恕刪)
Autobahn的道路品質,是公認全球最好的
德國還有另外還有一種 B字頭公路
Bundesstraße ( 聯邦公路"federal highway"),也會有護欄, 中央分隔島,立體交叉,也可能有交流道, 看來會很像Autobahn,但道路編號為 B 開頭,標示牌為黃色 ,這種公路也會有十字路口, 比較接近台灣的快速道路, 這種公路就不是autobahn
德國有速限標誌, 也有解除速限標誌, 這又有二種, 一種有數字, 一種沒有數字, 都可以解除速限
"解除速限"之後, 就可以無速限
當然還有『可變速限』,因為隨時在變,導航並無法顯示,要注意看標誌,用LED燈號顯示改變的速限, 這在英國,比利時, 荷蘭也都有"可變速限"
還有優先路權標誌, 在路口碰到這個標誌, 表示此為幹道, 有優先路權, 支道一定要讓
這是在接近 hohenschwangau 的B17公路 拍的,後方風景很美
golove123 wrote:
德國鋪設路面的方式,還有專門使用的機械
品質好到無可挑剔
台灣修補路面大部份都還是靠人力
然後大家都罵到翻...(恕刪)
沒錯, 刨掉多少是電腦控制的, 鋪多厚的柏油也是電腦控制的
這是Muenchen 附近的 A9 autobahn
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