感謝各位大大的回覆....我想買的念頭蠻大的
車型我很喜歡....雖然是老車
但是沒有四四方方的外觀設計


BingKang wrote:
我只覺得大部分老車都...(恕刪)


哈哈哈~所以我一直沒有提到外觀的部份...

外觀是見仁見智的東西,但是本質是不可抹滅的^^
E34大約五萬吧,主要看車況,E34零件其實不比日本車貴,要會找,

有些就自己換會更便宜,可以先去club看看,你會得到更多資訊。

如果是同年份318狀況不錯的大約要十幾萬,不過,人家不賣。
will86828 wrote:
我真的很想瞭解會去買15年以上老賓士/BMW的人是存著什麼心態去買的
誠心......(恕刪)


純粹是開車而已,買不起新車只好買舊的,重點是

舊車未必比新車差,而且還不是全電腦,不用換個機油

電腦還要reset。沒事去殺肉場找東西,自己動手,運動

又增加生活樂趣。你要有點能耐才辦得到。只會花錢

的人是不會感受到這些。


will86828 wrote:
我真的很想瞭解會去買15年以上老賓士/BMW的人是存著什麼心態去買的
誠心...


狀況好的老B根本不輸現在的新車,
若你有開過E34, 你就會了解了..

其實看你怎麼想?我覺得是種樂趣,雖然Luxgen5入手不久,但還是很愛手上這台MV6這車也邁入第18年了
試問一台V6 FR 2WAY 45% LSD ,232匹馬,30kgm扭力,以現在來說要多少錢才能買到
雖然我現在是想玩E38啦,哈







鯊魚承 wrote:
小弟最近考慮買車.....(恕刪)


E34要買的話建議買525, 不要買520.
如果你是第一次買車, 對車又不懂的話...就不建議買這款米漿囉.
因為這款E34的缺點是內裝品質不佳, 天篷/內門飾板,很容易受地心引力引響而下垂,
儀錶板刻度出現裂痕, 大燈容易有白內障..發白, 排氣管裡的消音器容易腐蝕,排氣聲浪很大.
冷氣壓縮機比較不耐, 引擎的部分偶爾有水溫偵測異常的問題.
回原廠保養處理動不動就是以W起跳

除了上述這些問題之外, E34 525的動力和操控表現的確是很不錯, 油門大腳,跑起來是很有Fu的.
當然油耗也要有心理準備...都跑市區的話不會太好看~~

鯊魚承 wrote:
小弟最近考慮買車.....(恕刪)


再怎樣也是20年〜寧靜度懸吊及引擎效能都老態了
只有那3個字沒變

and325i wrote:
再怎樣也是20年〜寧...(恕刪)


只有體驗過才知道,台灣郎的心態就是懶的顧,能用就好,換新就好
當年的造車工藝不是現在省錢工藝能比的....
我自己開E34 525大概十年了
這幾年陸續該整理的都整理過了 你可以參考我的發文
如果要買 真的不要考慮520....因為525 勉強可以跟的上現代2000CC的動力表現
於維修 我都是自己動手 料不貴
但維修手路 跟工資就看你找到的店家了
上個月我哥要買車 我去看了福特的2.0
看完以後 直接跟他說買新車比較快
100萬 車短期都不用修 240匹 7顆氣囊 循跡防滑 車側警示 主動式HID.....我講不完一堆好料
說真的 我去南港幫他開回來 覺得 科技真的進步很多
E34是不錯 不過終究過了20年 動力 安全 輸的一蹋糊塗
不過 後來開了一趟台中來回 我發現有些事不會因為時間而改變
皮椅 地毯 內裝用料 木紋飾板
主要是E34相較之下 讓你能夠很單純享受的開車
而現在新車在開車的同時 一堆訊息一值進來....多少有種壓力感
不過我還是得說一句 BMW 直6拉轉的聲音 真的 很有感覺......

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