光型變化智慧雷射頭燈 - 選配問題

光型變化很好用,會自動把射到對向車輛的光束遮掉,更有感覺的是會主動打亮路邊的警示和路標!
龜爬evo wrote:
選雷射頭燈最主要還是光型變化

因為i4標準LED頭燈什麼功能都沒有
And c
.
伊在江湖,森不由己 wrote:
近期在i4 eDrive...(恕刪)

雷射頭燈用處不大,維修成本高貴,不值得選配.
撇除實用的光型變化不說,光是跟別人不同的帥氣外型就值得了,說真的又不是100萬的車要加10萬選頭燈,買台260,270實在是沒差那10萬,頭燈當然是選亮的啊,A CUP跟E CUP你選哪一個呢?
只在台東到花蓮的路段深夜成功啟動過一次,很厲害,照射廣又遠跟打探照燈一樣!
但在台灣不值得選因為啟動次數非常低!
但帥氣無價,比後續外廠亂改一堆土砲打鳥燈好
至於維修成本嗎?都開B了相較改車噴的這都是零頭
如果頭燈這些配備沒用 車廠根本不會開發好嗎
有用過的都知道晚上開高速有多清楚
都沒經驗晚上沒路燈路段 路上碰過奇奇怪怪的掉落物嗎?


遇到一次就值得了 現在ABB選配也不貴吧
而且通常有選配的外觀也更帥 既然都要德訂等車了幹嘛不順便選呢




bios0630 wrote:
雷射頭燈帥氣程度大於...(恕刪)


每一家高階有雷射的都含有光型變化 高速跟快速道路只要比較暗的地方一定會啟動遠光燈
只有遠光燈輔助才是環境需要無光而且旁邊前面都沒車才會啟動

高階的光型啟動條件沒這麼嚴苛
我連晚上市區稍微開快一點沒路燈的一小段路段 時速60左右都會啟動了
雷射是條件比較嚴苛 有光型變化就夠了 像新3系標配光型變化就夠了
i4我看是選雷射含光型 那還是選比較好


ChangAaron8986 wrote:
BMW雷射頭燈裝飾用。號稱照射距離六百公尺,啟動條件:時速六十公里以上,且照射範圍內無其他光源。捫心自問自己的用車環境可能啟動它嗎?即使時二百公里,每秒移動不到六十公尺,需要看到十秒後才會到達的地方嗎?況且在那種環境你敢開到二百公里嗎
只有那種講話沒道理胡扯瞎掰加心虛的玻璃心才會把別人加黑名單逃避現實
微微55 wrote:
如果頭燈這些配備沒用...(恕刪)


不用浪費時間多說了
買個雙B 車每天在那裏發廢文問會不會過奢侈稅 笑死 為這種東西煩惱
標配LED 難道就不會壞嗎
這種雞腸鳥肚的大概買完標配車又會嫌大燈下眼袋很醜
然後跑去外改大陸假貨.....這種人我聽說過不少
微微55
BMW有選雷射真的帥超多 路上X6只看過一台有選配的 超級帥 遠光燈輔助才是最雞肋的 根本很難啟動 光型變化的旁邊有車還是會啟動 我每次開高速還是快速道路都會用到
水庫工作魚
微微55 他每次遠光燈照路邊草叢樹木,我目光都會被吸引,然後都會怕看到不該看的東西
我自己的G20 320i有標配雷射頭燈(小改前白金極智版),個人認為帥度>實用度,基本上有路燈的地方不會亮,速度不到不會亮(大約50以上才會自動啟動遠光燈)。高速公路沒路燈的地方才會亮,但台灣北部車流普遍很多,所以光型變化幾乎都在照旁邊的路牌,以上給您參考。
先謝謝各位車主、專家們的回覆
我心中已經做好決定😌

接下來就等通知選配,屆時領牌後
絕對奉上一篇開箱&日常駕駛心得分享

再次謝謝各位的建議與分享💪
伊在江湖,森不由己
3系屬於BMW搶市佔率重點車款 全球每年販售數量 屌打其他系列 在產能配額上遙遙領先~ 恭喜車友這麼快就排上生產線🎉
股海無涯888
原來是這樣子啊,也祝您早日拿到i4[真心不騙]
這東西本來就是給北美用的 台灣不適合
微微55 wrote:
如果頭燈這些配備沒用...(恕刪)

你這個狀況就算選配了雷射頭燈一樣不會開啟,雷射頭燈沒開啟就跟普通頭燈一樣而已
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