寶馬三缸問題?請大大分享小弟。

說會抖的通常不是車主,
在這串樓得到了驗證。

Vincent616 wrote:
耐用度是還好, 但...(恕刪)
寶馬的三缸引擎抖動較明顯,運轉聲音也是,屏除這幾點,油耗表現倒是不錯,動力因為渦輪系統加持也是夠用,是否能撐十年也得看自己維護的心力了,當然越是複雜的系統維護的成本越高,所以是為了預算考量日系車會比較好養,但是BMW不見得問題就多啦,家裡的X1汽油的開四年了也就該換的耗材更換而已,不用太擔心
while9090 wrote:
請問大家目前我考慮2...(恕刪)


我告訴你我的公司車是318i
說抖的人大概沒開過+老一輩的印象……

說三缸不好來說服自己的車比較好的人多得是

抖?
之前有車評實測矇眼坐車上 根本分不出3缸4缸

吵?
車內無感,胎噪都比這大聲了

下次聽聽車主說的吧~

while9090 wrote:
請問大家目前我考慮218gt...(恕刪)


10年以上買歐洲車...

先去查一下環保材質

TOYOTA比較適合你

wang300709 wrote:
說會抖的通常不是車主,
在這串樓得到了驗證。



說不會抖的車主可能沒試過其他車
在這串樓得到了驗證
三缸車比較明顯的問題在於動力行程不連續
但是先天上會造成抖動的原因很多
不光只有動力連不連續而已
所以實際上跟四缸車比起來應該是差不多的
尤其是那種沒有反轉平衡軸的四缸車
218 AT 分享下 抖最大的時間點大概就是放開煞車那瞬間 平常怠速 加速 滑行是不會有什麼特別抖的感覺 走走停停不斷頻繁踩放煞車的情況下 比較容易體驗到那一瞬間的抖 目前車齡三年只有回原廠正常保養
驗證什麼? 我開過3台車(都是自己的,家人C-class,美國最新civic 都不算) 我親身體驗這台真的不抖 不懂別一竿子打一堆人行嗎?
Vincent616 wrote:




說不會抖的車...(恕刪)
F46目前據傳2019/3起不再引進。如果要買或者訂製要把握時間。

如果你是為了第三排七人座而買,同樣預算有更多超值的車款。

跟七人座這個需求比起來,三缸根本不是重點。
試駕過118和現在開的120個比起來根本感覺不出來
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