請問這批三系列是最後一批嗎?

形而上1006

1113分

21樓

形而上1006

個人積分：1113分

文章編號：68839160

賓士與BMW
讓我聯想到台積電與聯電
一個成長一個衰退

搞什麼Airplane啊！？

522分

22樓

搞什麼Airplane啊！？

個人積分：522分

文章編號：68841720

panzeraspinirted1236858 wrote:
如果比較的車款只有...(恕刪)

其實不只 CLA ，開過 C 也覺得
很無聊...

而且我已經切到 sport 模式...

panzeraspinirted1236858

89分

23樓

panzeraspinirted1236858

個人積分：89分

文章編號：68848998

真的...

C系列跟E系列，我都有開過.....真的無聊，加上這幾個版本內裝是真的醜

不知道為什麼會被評比內裝質感很優秀之類的

我也開過A系列，但是不想提到他了...
我開過最難開的車，就是現行款的A CLASS了...

treeee

36分

樓主

treeee

個人積分：36分

文章編號：68849419

panzeraspinirted1236858 wrote:
真的...C系列跟E...(恕刪)

E CLASS內裝還不錯阿
不過我個人喜歡G30

E咖是很讓人驚豔的感覺

G30看久了耐看

主要為人詬病的是那2塊平板

我反而覺得原本沒選配8吋的比較耐看

dc_alwaysblue

1390分

25樓

dc_alwaysblue

個人積分：1390分

文章編號：68850391

panzeraspinirted1236858 wrote:
C系列跟E系列，我都有開過.....真的無聊，加上這幾個版本內裝是真的醜
不知道為什麼會被評比內裝質感很優秀之類的

因為很多上來嘴的都不是車主，他們只能靠照片評論，賓士車內裝的確照片上看起來質感比較好，加上坊間流傳人云亦云，好像內裝上不跟大家褒賓士貶BMW就是不懂車

E的內裝質感不錯啊，但是身為現任F10車主，五系列也是水準以上，我同事開W212都說跟F10比起來，兩者伯仲之間，兩台全車幾乎沒有硬塑膠，真/假皮覆蓋的地方也沒有少，組裝品質兩台車也都是同級車裡的前三名

在G30世代內裝大躍進的同時，我反而覺得W213跟前代比起來退步了，很多細節如後座出風口的質感好鳥，好像低階車A/B Class在用的玩具塑膠，用指甲抓起來"喀拉喀拉"的聲響好倒彈，賓士根本不應該把這種等級的塑膠放在這種級距的車上

形而上1006

1113分

26樓

形而上1006

個人積分：1113分

文章編號：68857766

dc_alwaysblue wrote:
因為很多上來嘴的都不...(恕刪)

大陸與台灣的試駕網路節目去評論E 與 5-series , C 與 3-series, 甚至是S 與 7-series
幾乎都是BMW贏賓士
然而在台灣的銷售量卻是賓士暴打BMW
是台灣人都不懂車嗎?
還是賓士情結

jayyang9

468分

27樓

jayyang9

個人積分：468分

文章編號：68892992

形而上1006 wrote:
大陸與台灣的試駕網...(恕刪)

雙B今天的銷量在台灣差距很大是因為外匯車(即水貨車), M. Benz在台灣賣出外匯車的量不輸總代理, 因為外匯車(極大部分是二手美規車)在台灣沒掛牌過, 因此登錄在監理系統的新領牌量就佔很大的比例.但BMW的外匯車量就少很多,反觀BMW汎德賣的量就比水貨車多很多.若是以純總代理賣出的量來比, 這兩個廠牌或許差不了多少.