V8 NA 好 還是直六渦輪好??

在台灣買直六就對了,妥善率也是直六好
當然是有錢都好
benspies0608 wrote:
請知道各位前輩們 ...(恕刪)

benspies0608 wrote:
請知道各位前輩們 ...(恕刪)


吃機油比渦輪還兇,有些會買來開一兩年就是,稅金年份就沒那在乎
人生沒入手過BMW

所以真的完全不懂為什麼要堅持NA V8?不是V8就失望?

畢竟看BMW歷代的M3與M4,引擎也不是相傳NA V8

倒是美式肌肉車像野馬,V8是一定要的,畢竟歷代都有

要是沒V8該車款的眾多車迷會罵死福特

雖然福特已經改變GT的傳統,改一具V6雙渦...

整天沒在做事的屁孩 wrote:
人生沒入手過BMW...(恕刪)


畢竟直6有其瓶頸
總不能直8、直10這樣搞下去
那車頭要多長才塞的下...
配重上也很難達到前後平衡

其實BMW的V8發展很久了
50:50配重與良好的底盤操控才是其精神
vicence wrote:
其實BMW的V8發展很久了
50:50配重與良好的底盤操控才是其精神


我覺得老BMW最厲害的就是"用房車底盤力拼純種跑車",雖然老M Car不一定會贏當代的保時捷911之流,但是跑起來也可以不被拋得太遠,最主要是全車系開起來都很有駕駛樂趣

現在德係三大品牌根本就是大亂鬥,每一家都想一把抓,什麼亂七八糟的Package搞得眼花繚亂的,M Car都不再M了,還要加錢選Competition Package開起來才有以前正宗M Car的感覺,我還記得三四十年前跟我爸去看BMW,哪有什麼Sport Package,BMW每一台都是Sport Package,業務開玩笑說要坐起來舒服去隔壁買賓士,BMW就是要開起來爽,也有嫌賓士開起來太軟、跑來看BMW的賓士車主

大沈 wrote:
在台灣買直六就對了,...(恕刪)


開過高轉V8,就回不去了,尤其是聲浪更是銷魂。
而且我覺得L6聲浪跟V8比簡直.......
dc_alwaysblue wrote:
我覺得老BMW最厲...(恕刪)


真的~

譬如現在5系列,在怎改也是軟趴趴
超長車身,屁股跟不上車頭都不太聽話了
還是以前E39平衡好,人車一體的感覺

現在BMW從1~8還分一堆系列
都眼花撩亂了...


SFBLKEVO wrote:
開過高轉V8,就回...(恕刪)
那是當然,只是在台灣V8代價高很多
我的日規735 msport




開過NA V8的綿密感
是現在渦輪車沒辦法比的。
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