E46 2.2跟E39 2.2兩台車都是繳2千的稅金!
如果想要在夜深人靜的國道上稍微小跑，尋找屬於你跟你自己BMW獨處的空間!
還是一年多繳5千元選擇馬力稍大的525I或530!馬力當然不是愈大愈好~
只是可以更容易讓我們達到什麼叫暢快奔馳的目的而已!
相信我，如果你是個熱血過的男兒!當你油門踩下你就曉得箇中滋味!!才會嘴角微笑的認定~原來這就是BIMMER~
當年總代理的530數量很少~市面上流出販售的都是美規530比較多!有些人堅持執意要找總代理的530~配備上也稍有差別!
其他倒是大同小異~一樣都是M54引擎~但是馬力差了近40匹!我也是因為530難找且漂亮的530價格居高不下!
所以退而求其次選總代理的525!525和2.2市區開起來其實感受差不多~起步、加速等都還算輕快!中高速就顯的比較出高下了
M54這顆引擎都有幾個共同的毛病~像這種有點上了年紀的經典直六多多少少也累積了不少的里程!一些考耳、火星塞建議接手
就一次全換掉!省一點的話插電腦可以查看那支考耳功率下降換那支就好!有預算最好一次全換!M54的進氣油管、可變油管、
真空管等都是塑膠制，長期處在高溫的環境久了很容易硬化或是劣化~要不就是油氣滲漏!最好也是仔細的巡一遍!
不然引擎會有氣喘的情形!M54的鳥仔蓋也很容易漏油~還算好處理!換墊片打膠就可以了!其實每輛老車都有些許且相同的問題!
BMW的最常見的就是很容易漏油!舉凡鳥仔蓋、方向機漏油~還有高低壓管~再來就是變速箱的驅軸油封等~引擎油底殼等!
所以仔細挑一輛車況好的BMW真的很重要!還有重要的兩條水管~藏在M54引擎要拆進氣歧管才看的到那兩條!
空調記得試一試~有些車甚致己輕沒有"暖氣"的功能!!不可不慎~
n3utr41 wrote:
仔細想想後 稅金平均...(恕刪)
